DIN EN 16207:2014 Железнодорожное применение. Торможение. Функциональные и эксплуатационные критерии магнитных путевых тормозных систем для использования в железнодорожном подвижном составе; Немецкая версия EN 16207:2014. - Стандарты и спецификации PDF

DIN EN 16207:2014
Железнодорожное применение. Торможение. Функциональные и эксплуатационные критерии магнитных путевых тормозных систем для использования в железнодорожном подвижном составе; Немецкая версия EN 16207:2014.

Стандартный №
DIN EN 16207:2014
Дата публикации
2014
Разместил
German Institute for Standardization
состояние
быть заменен
DIN EN 16207 A1 E:2018-11
Последняя версия
DIN EN 16207:2021-11
заменять
DIN EN 16207:2010

DIN EN 16207:2014 Ссылочный документ

  • DIN VDE 0580:2011 Электромагнитные устройства и компоненты. Общие технические характеристики
  • EN 10025-2:2004 Прокат горячекатаный из конструкционных сталей - Часть 2. Технические условия поставки нелегированных конструкционных сталей*2023-11-08 Обновление
  • EN 13452-1:2003 Применение на железнодорожном транспорте. Торможение. Тормозная система общественного транспорта. Часть 1. Требования к эксплуатационным характеристикам.
  • EN 13674-1:2011 Железнодорожное применение. Пути. Железнодорожные пути. Часть 1. Железнодорожные рельсы Виньоле 46 кг/м и выше.
  • EN 14198:2004 Применение на железных дорогах. Торможение. Требования к тормозной системе поездов, буксируемых локомотивом.
  • EN 14478:2005 Железнодорожные приложения. Торможение. Общий словарь.
  • EN 15085-3:2007 Применение на железнодорожном транспорте. Сварка железнодорожных транспортных средств и их компонентов. Часть 3. Требования к проектированию.*2023-11-08 Обновление
  • EN 15179:2007 Применение на железнодорожном транспорте. Торможение. Требования к тормозной системе вагонов.
  • EN 15273-1:2013 Применение на железных дорогах. Датчики. Часть 1. Общие положения. Общие правила для инфраструктуры и подвижного состава (включает поправку A1: 2016 г.)
  • EN 15273-2 Применение на железных дорогах. Датчики. Часть 2. Размеры подвижного состава (включает поправку A1: 2017 г.)

DIN EN 16207:2014 История

  • 2021 DIN EN 16207:2021-11 Применение на железных дорогах. Торможение. Функциональные и эксплуатационные критерии магнитных путевых тормозных систем для использования в железнодорожном подвижном составе.
  • 2020 DIN EN 16207:2020-02 Железнодорожное применение. Торможение. Функциональные и эксплуатационные критерии магнитных путевых тормозных систем для использования в железнодорожном подвижном составе; Немецкая версия EN 16207:2014+A1:2019 / Примечание. Заменяется стандартом DIN EN 16207 (2021-11).
  • 1970 DIN EN 16207 A1 E:2018-11
  • 2014 DIN EN 16207:2014 Железнодорожное применение. Торможение. Функциональные и эксплуатационные критерии магнитных путевых тормозных систем для использования в железнодорожном подвижном составе; Немецкая версия EN 16207:2014.
  • 1970 DIN EN 16207 E:2010-12
  • 0000 DIN EN 16207:2010



© 2023. Все права защищены.