ASTM D2276-06(2014) Стандартный метод определения содержания твердых частиц в авиационном топливе путем отбора проб из трубопровода - Стандарты и спецификации PDF

ASTM D2276-06(2014)
Стандартный метод определения содержания твердых частиц в авиационном топливе путем отбора проб из трубопровода

Стандартный №
ASTM D2276-06(2014)
Дата публикации
2006
Разместил
American Society for Testing and Materials (ASTM)
состояние
быть заменен
ASTM D2276-22
Последняя версия
ASTM D2276-22
сфера применения
5.1. Этот метод испытаний обеспечивает гравиметрическое измерение твердых частиц, присутствующих в образце авиационного турбинного топлива, путем отбора проб из линии. Цель состоит в том, чтобы свести к минимуму количество этих загрязнений, чтобы избежать засорения фильтров и других эксплуатационных проблем. Хотя допустимые уровни содержания твердых частиц еще не установлены для всех точек систем распределения топлива, обычно наибольший интерес представляет измерение общего содержания примесей. Метод цветовой оценки Приложения X1 полезен для целей мониторинга топливной системы. Никакой количественной связи между результатами гравиметрических испытаний и результатами испытаний на цветовую оценку не существует. 1.1. Этот метод испытаний охватывает определение содержания твердых частиц в топливе для авиационных турбин с использованием полевого монитора. 1.2 Описаны два метода испытаний. Основной метод испытаний используется для гравиметрической оценки уровня загрязнения. Второй метод испытаний, представленный в Приложении X1, описывает метод цветовой оценки, который используется для быстрой качественной оценки изменений уровня загрязнения без временной задержки, необходимой для гравиметрических определений с помощью строгих лабораторных процедур. 1.3. В данном методе испытаний имеются два приложения и два приложения. 1.3.1 В Приложении А1 приведены некоторые меры предосторожности относительно использования необходимых реагентов. 1.3.2 В Приложении А2 описана стандартная практика получения пробы твердых частиц, присутствующих в текущем потоке авиационного турбинного топлива. 1.3.3 В Приложении X1 описан метод испытаний для определения уровня твердых частиц в топливе для авиационных турбин на основе цвета мембраны фильтра после отбора проб топлива в полевых условиях. 1.3.4 В Приложении X2 приводятся некоторые меры предосторожности, позволяющие избежать статического разряда, возникающего в результате накопления электрических зарядов в топливе и на оборудовании при выполнении процедур. 1.4. Значения, указанные в единицах СИ, следует рассматривать как стандартные. Значения, указанные в скобках, предназначены только для информации. 1.5. Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием.

ASTM D2276-06(2014) Ссылочный документ

  • ASTM D1193 Стандартные спецификации для реагентной воды
  • ASTM D1535 Стандартная практика определения цвета по системе Манселла
  • ASTM D1655 Стандартные спецификации на авиационное турбинное топливо
  • ASTM D2244 Стандартный метод испытаний для расчета цветовых различий на основе инструментально измеренных цветовых координат
  • ASTM D4865  Стандартное руководство по генерации и рассеянию статического электричества в нефтяных топливных системах
  • ASTM D5452 Стандартный метод определения загрязнения авиационных топлив твердыми частицами путем лабораторной фильтрации
  • ASTM D6615 Стандартные спецификации на авиационное турбинное топливо Jet B с широкими фракциями

ASTM D2276-06(2014) История

  • 2022 ASTM D2276-22 Стандартный метод определения содержания твердых частиц в авиационном топливе путем отбора проб из трубопровода
  • 2006 ASTM D2276-06(2014) Стандартный метод определения содержания твердых частиц в авиационном топливе путем отбора проб из трубопровода
  • 2006 ASTM D2276-06 Стандартный метод определения содержания твердых частиц в авиационном топливе путем отбора проб из трубопровода
  • 2005 ASTM D2276-05 Стандартный метод определения содержания твердых частиц в авиационном топливе путем отбора проб из трубопровода
  • 2000 ASTM D2276-00 Стандартный метод определения содержания твердых частиц в авиационном топливе путем отбора проб из трубопровода



© 2023. Все права защищены.