ASTM D2276-22
Стандартный метод определения содержания твердых частиц в авиационном топливе путем отбора проб из трубопровода

Стандартный №

ASTM D2276-22

Дата публикации

2022

Разместил

American Society for Testing and Materials (ASTM)

Последняя версия

ASTM D2276-22

сфера применения

1.1 Настоящий метод испытаний охватывает определение содержания твердых частиц в топливе для авиационных турбин с использованием полевого монитора. 1.2 Описаны два метода испытаний. Основной метод испытаний используется для гравиметрической оценки уровня загрязнения. Второй метод испытаний, представленный в Приложении X1, описывает метод цветовой оценки, который используется для быстрой качественной оценки изменений уровня загрязнения без временной задержки, необходимой для гравиметрических определений с помощью строгих лабораторных процедур. 1.3 В настоящем методе испытаний имеются два приложения и два дополнения. 1.3.1 Приложение А1 содержит некоторую информацию о мерах предосторожности относительно использования необходимых реагентов. 1.3.2 В приложении А2 описана стандартная практика получения проб твердых частиц, присутствующих в потоке авиационного турбинного топлива. 1.3.3 В добавлении X1 описан метод испытания для определения уровня твердых частиц в топливе для авиационных турбин на основе цвета мембраны фильтра после отбора проб топлива в полевых условиях. 1.3.4 В Приложении X2 приводятся некоторые меры предосторожности, позволяющие избежать статического разряда, возникающего в результате накопления электрических зарядов в топливе и на оборудовании при выполнении процедур. 1.4 Значения, указанные в единицах СИ, следует рассматривать как стандартные. Значения, указанные в скобках, предназначены только для информации. 1.5 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности, охраны труда и окружающей среды, а также определение применимости нормативных ограничений перед использованием. 1.6 Настоящий международный стандарт был разработан в соответствии с международно признанными принципами стандартизации, установленными в Решении о принципах разработки международных стандартов, руководств и рекомендаций, выпущенном Комитетом Всемирной торговой организации по техническим барьерам в торговле (ТБТ).

ASTM D2276-22 Ссылочный документ

• ASTM D1193 Стандартные спецификации для реагентной воды
• ASTM D1535 Стандартная практика определения цвета по системе Манселла
• ASTM D1655 Стандартные спецификации на авиационное турбинное топливо
• ASTM D2244 Стандартный метод испытаний для расчета цветовых различий на основе инструментально измеренных цветовых координат
• ASTM D4175 Стандартная терминология, относящаяся к нефтепродуктам, жидкому топливу и смазочным материалам*， 2023-07-01 Обновление
• ASTM D4865  Стандартное руководство по генерации и рассеянию статического электричества в нефтяных топливных системах
• ASTM D5452 Стандартный метод определения загрязнения авиационных топлив твердыми частицами путем лабораторной фильтрации*， 2023-05-01 Обновление
• ASTM D6615 Стандартные спецификации на авиационное турбинное топливо Jet B с широкими фракциями

ASTM D2276-22 История

• 2022 ASTM D2276-22 Стандартный метод определения содержания твердых частиц в авиационном топливе путем отбора проб из трубопровода
• 2006 ASTM D2276-06(2014) Стандартный метод определения содержания твердых частиц в авиационном топливе путем отбора проб из трубопровода
• 2006 ASTM D2276-06 Стандартный метод определения содержания твердых частиц в авиационном топливе путем отбора проб из трубопровода
• 2005 ASTM D2276-05 Стандартный метод определения содержания твердых частиц в авиационном топливе путем отбора проб из трубопровода
• 2000 ASTM D2276-00 Стандартный метод определения содержания твердых частиц в авиационном топливе путем отбора проб из трубопровода