Этот документ применим к системам индикации количества топлива коммерческих и военных самолетов. Он предназначен для предоставления рекомендаций по проектированию и установке системы. В нем описаны ключевые области, которые следует учитывать при проектировании современной топливной системы, и он основан на опыте, накопленном в отрасли за последние 10 лет.
SAE AIR5691-2013 Ссылочный документ
ASTM D1655-12 Стандартные спецификации на авиационное турбинное топливо*， 2025-05-15 Обновление
ASTM D7566-12 Стандартные технические условия на авиационное турбинное топливо, содержащее синтезированные углеводороды*， 2025-05-15 Обновление
BS 5501 Технические условия на электроустановки в потенциально взрывоопасных средах. Часть 9: Искробезопасные электрические системы «i»
RTCA DO-254-2000 Руководство по обеспечению проектирования бортового электронного оборудования*， 2025-05-15 Обновление
SAE AE4L Формы и методы испытаний молний для аэрокосмических аппаратов и оборудования
SAE ARP1870-1987 Электрическое соединение и заземление аэрокосмических систем для обеспечения электромагнитной совместимости и безопасности
SAE ARP4754-1996 Вопросы сертификации высокоинтегрированных или сложных авиационных систем
SAE ARP4761-1996 Руководящие принципы и методы проведения процесса оценки безопасности гражданских бортовых систем и оборудования
SAE ARP5412-1999 Условия грозовой обстановки в самолете и соответствующие формы тестовых сигналов
SAE ARP8615-2011 Компоненты топливной системы: общие характеристики
UL 913-2006 Стандарт UL по безопасности искробезопасных устройств и связанных с ними устройств для использования в опасных (классифицированных) зонах класса I, II и III, раздела I, седьмое издание.
SAE AIR5691-2013 История
2022SAE AIR5691B-2022 Руководство по проектированию и установке систем индикации количества топлива (FQIS)
2017SAE AIR5691A-2017 Руководство по проектированию и установке систем индикации количества топлива
2013SAE AIR5691-2013 Руководство по проектированию и установке систем индикации количества топлива