Настоящая Рекомендуемая практика SAE устанавливает единые процедуры испытаний электромобилей с аккумуляторной батареей (BEV), которые могут эксплуатироваться на дорогах общего пользования и частных дорогах. Эта процедура применима только к транспортным средствам, использующим аккумуляторы в качестве единственного источника энергии. Целью настоящего документа является предоставление стандартных испытаний, которые позволят определить потребление энергии и запас хода для легковых автомобилей (LDV) на основе Федеральной процедуры испытаний на выбросы (FTP) с использованием графика движения на городском динамометре (UDDS) и График экономичного вождения по шоссе (HFEDS) и обеспечивает гибкую методологию тестирования, позволяющую проводить дополнительные испытания.
SAE J1634-2012 Ссылочный документ
SAE J1263-2010 Измерение дорожной нагрузки и моделирование динамометра с использованием методов выбега
SAE J1711-2010 Рекомендуемая практика измерения выбросов выхлопных газов и экономии топлива гибридных электромобилей, включая гибридные автомобили с подключаемым модулем
SAE J1715-2008 Терминология гибридного электромобиля (HEV) и электромобиля (EV)
SAE J2263-2008 Измерение дорожной нагрузки с использованием бортовой анемометрии и методов выбега
SAE J2264-1995 Моделирование дорожной нагрузки на динамометрическом стенде с использованием методов выбега
SAE J1634-2012 История
2021SAE J1634-2021 Процедура проверки энергопотребления и запаса хода электромобиля
2017SAE J1634-2017 Энергопотребление электромобиля с аккумуляторной батареей и процедура проверки запаса хода
2012SAE J1634-2012 Энергопотребление электромобиля с аккумуляторной батареей и процедура проверки запаса хода
2002SAE J1634-2002 Процедура проверки энергопотребления и запаса хода электромобиля
1999SAE J1634-1999 Процедура проверки энергопотребления и запаса хода электромобиля
1995SAE J1634-1995 Процедура проверки энергопотребления и запаса хода электромобиля
1993SAE J1634-1993 ПОТРЕБЛЕНИЕ ЭНЕРГИИ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ПРОЦЕДУРА ИСПЫТАНИЙ ДИАПАЗОНА