Этот европейский стандарт объединяет все отдельные требования, указанные в TSI подвижного состава и европейских стандартах, касающихся тележек и ходовой части, в общее требование и процесс, который обеспечивает достижение функциональной и безопасной конструкции для определенного рабочего диапазона. Существует множество европейских стандартов, определяющих требования к проектированию и связанные с ними процессы, связанные с компонентами и узлами тележек и ходовой части. Существуют также европейские стандарты, определяющие требования к характеристикам и проверке транспортных средств, которые напрямую зависят от тележек или ходовой части. Целью настоящего стандарта является объединение всех этих отдельных критериев проектирования. Это достигается путем определения процессов проектирования и проверки, которые будут использоваться для тележек и ходовой части, уделяя особое внимание двум ключевым дисциплинам: динамическому поведению и структурной целостности. Для обеспечения продолжения безопасной эксплуатации на протяжении всего срока службы продукта также требуется определение плана технического обслуживания. Настоящий европейский стандарт применим к тележкам и ходовой части, предназначенным для транспортных средств, которые будут работать в соответствии с Директивами о совместимости на определенных маршрутах TEN. Однако требования могут быть использованы в других приложениях по усмотрению заинтересованных сторон. Он определяет требования для достижения удовлетворительной конструкции тележки или ходовой части и для проверки соответствия конструкции соответствующим критериям производительности и безопасности. Технические требования указываются непосредственно или со ссылкой на соответствующие европейские стандарты и включают характер и содержание поддающихся аудиту записей, которые должны быть получены в ходе процессов проектирования и валидации. Требования касаются только проектирования и проверки тележек и ходовой части. Никаких требований не предъявляется к другим компонентам систем, прикрепленным к тележкам или ходовой части, за исключением подтверждения того, что обеспечен удовлетворительный интерфейс. П р и м е ч а н и е — Технические характеристики, относящиеся к тележкам и ходовой части, могут рассматриваться только в контексте конкретного применения транспортного средства. Поэтому характеристики безопасности и другие характеристики могут относиться только к тележкам и ходовой части как части конфигурации транспортного средства, а не к отдельным элементам тележек или ходовой части.
EN 15827:2011 Ссылочный документ
EN 12080 Железнодорожное оборудование - Буксы - Подшипники качения*， 2021-02-28 Обновление
EN 12081 Железнодорожное оборудование - Буксы - Смазки*， 2017-09-01 Обновление
EN 12082 Применение на железнодорожном транспорте - Буксы - Испытание производительности*， 2019-02-01 Обновление
EN 12299 Железнодорожное применение. Комфорт езды для пассажиров. Измерение и оценка.
EN 12663-1 Применение на железных дорогах. Структурные требования к кузовам железнодорожных транспортных средств. Часть 1. Локомотивы и пассажирский подвижной состав (и альтернативный метод для грузовых вагонов).*， 2014-12-01 Обновление
EN 12663-2 Применение на железных дорогах. Конструктивные требования к кузовам железнодорожных транспортных средств. Часть 2. Грузовые вагоны.*， 2021-06-30 Обновление
EN 13103 Применение на железных дорогах. Колесные пары и тележки. Неприводные оси. Метод расчета (включает поправку A2: 2012 г.).
EN 13104 Применение на железных дорогах. Колесные пары и тележки. Приводные оси. Метод расчета (включает поправку A2: 2012 г.).
EN 13260 Применение на железнодорожном транспорте. Колесные пары и тележки. Колесные пары. Требования к продукции.
EN 13261 Железнодорожное оборудование. Колесные пары и тележки. Оси. Требования к продукции.
EN 13262 Применение на железнодорожном транспорте. Колесные пары и тележки. Колеса. Требования к продукции.*， 2020-09-02 Обновление
EN 13298 Применение на железнодорожном транспорте. Компоненты подвески. Винтовые пружины подвески, сталь.
EN 13597 Железнодорожное оборудование - Резиновые компоненты подвески - Резиновые диафрагмы для пневматических рессор подвески
EN 13715 Железнодорожное оборудование - Колесные пары и тележки - Колеса - Профиль протектора*， 2020-07-29 Обновление
EN 13749:2005 Применение на железных дорогах. Методы определения конструктивных требований к рамам тележек.
EN 13802 Железнодорожное оборудование. Компоненты подвески. Гидравлические демпферы.*， 2023-10-31 Обновление
EN 13913 Железнодорожное оборудование. Резиновые детали подвески. Механические детали на основе эластомера.
EN 13979-1 Применение на железнодорожном транспорте. Колесные пары и тележки. Моноблочные колеса. Процедура технического утверждения. Часть 1. Кованые и катаные колеса (включает поправку A2: 2011 г.)*， 2023-10-31 Обновление
EN 14200 Железнодорожное применение. Компоненты подвески. Параболические рессоры, сталь.
EN 14363 Железнодорожные приложения. Испытания и моделирование для приемки ходовых характеристик железнодорожных транспортных средств. Ходовые испытания и стационарные испытания.*， 2017-06-01 Обновление
EN 14535-1 Применение на железнодорожном транспорте. Тормозные диски для железнодорожного подвижного состава. Часть 1. Тормозные диски, запрессованные или насаженные на ось или приводной вал @, размеры и требования к качеству*， 2019-03-01 Обновление
EN 14817 Железнодорожное оборудование. Компоненты подвески. Элементы управления пневматическими рессорами.
EN 15049 Применение на железнодорожном транспорте. Компоненты подвески. Торсион, сталь.
EN 15085-1 Применение на железнодорожном транспорте. Сварка железнодорожных транспортных средств и их компонентов. Часть 1. Общие положения.*， 2023-06-07 Обновление
EN 473 Неразрушающий контроль. Квалификация и аттестация персонала НК. Общие принципы.
prEN 14535-2 Применение на железнодорожном транспорте. Диски тормозные для подвижного состава железных дорог. Часть 2. Диски тормозные, установленные на колесо. Размеры и требования к качеству.*， 2016-10-01 Обновление
EN 15827:2011 История
2011EN 15827:2011 Применение на железных дорогах. Требования к тележкам и ходовым механизмам