DIN EN 15827:2011
Железнодорожное применение. Требования к тележкам и ходовым механизмам; Немецкая версия EN 15827:2011.
- Стандартный №
- DIN EN 15827:2011
- Дата публикации
- 2011
- Разместил
- German Institute for Standardization
- состояние
- быть заменен
- DIN EN 15827:2011-06
- Последняя версия
- DIN EN 15827:2022-09
- заменять
- DIN EN 15827:2009
- сфера применения
- Этот европейский стандарт объединяет все отдельные требования, указанные в TSL подвижного состава и европейских стандартах, касающихся тележек и ходовой части, в общее требование и процесс, который обеспечивает достижение функциональной и безопасной конструкции для определенного рабочего диапазона. Существует множество европейских стандартов, определяющих требования к проектированию и связанные с ними процессы, связанные с компонентами и узлами тележек и ходовой части. Существуют также европейские стандарты, которые определяют эксплуатационные характеристики транспортных средств и требования к проверке, которые напрямую зависят от тележек или ходовой части. Цель настоящего документа стандартом является объединение всех этих отдельных критериев проектирования. Это достигается путем определения процессов проектирования и проверки, которые будут использоваться для тележек и ходовой части, с особым акцентом на двух ключевых дисциплинах: динамическом поведении и структурной целостности. Чтобы гарантировать, что безопасная эксплуатация может Чтобы продолжать работу на протяжении всего срока службы продукта, необходимо также определить план технического обслуживания.
DIN EN 15827:2011 Ссылочный документ
- EN 1 Жидкотопливные печи с дымоходом и испарительными горелками (включает поправку A1: 2007 г.)
- EN 12080 Железнодорожное оборудование - Буксы - Подшипники качения*， 2021-02-28 Обновление
- EN 12081 Железнодорожное оборудование - Буксы - Смазки*， 2017-09-01 Обновление
- EN 12082 Применение на железнодорожном транспорте - Буксы - Испытание производительности*， 2019-02-01 Обновление
- EN 12299 Железнодорожное применение. Комфорт езды для пассажиров. Измерение и оценка.
- EN 12663-1 Применение на железных дорогах. Структурные требования к кузовам железнодорожных транспортных средств. Часть 1. Локомотивы и пассажирский подвижной состав (и альтернативный метод для грузовых вагонов).*， 2014-12-01 Обновление
- EN 12663-2 Применение на железных дорогах. Конструктивные требования к кузовам железнодорожных транспортных средств. Часть 2. Грузовые вагоны.*， 2021-06-30 Обновление
- EN 13103 Применение на железных дорогах. Колесные пары и тележки. Неприводные оси. Метод расчета (включает поправку A2: 2012 г.).
- EN 13104 Применение на железных дорогах. Колесные пары и тележки. Приводные оси. Метод расчета (включает поправку A2: 2012 г.).
- EN 13260 Применение на железнодорожном транспорте. Колесные пары и тележки. Колесные пары. Требования к продукции.
- EN 13261 Железнодорожное оборудование. Колесные пары и тележки. Оси. Требования к продукции.
- EN 13262 Применение на железнодорожном транспорте. Колесные пары и тележки. Колеса. Требования к продукции.*， 2020-09-02 Обновление
- EN 13298 Применение на железнодорожном транспорте. Компоненты подвески. Винтовые пружины подвески, сталь.
- EN 13597 Железнодорожное оборудование - Резиновые компоненты подвески - Резиновые диафрагмы для пневматических рессор подвески
- EN 13715 Железнодорожное оборудование - Колесные пары и тележки - Колеса - Профиль протектора*， 2020-07-29 Обновление
- EN 13749:2005 Применение на железных дорогах. Методы определения конструктивных требований к рамам тележек.
- EN 13802 Железнодорожное оборудование. Компоненты подвески. Гидравлические демпферы.*， 2023-11-09 Обновление
- EN 13913 Железнодорожное оборудование. Резиновые детали подвески. Механические детали на основе эластомера.
- EN 13979-1 Применение на железнодорожном транспорте. Колесные пары и тележки. Моноблочные колеса. Процедура технического утверждения. Часть 1. Кованые и катаные колеса (включает поправку A2: 2011 г.)*， 2023-11-09 Обновление
- EN 14200 Железнодорожное применение. Компоненты подвески. Параболические рессоры, сталь.
- EN 14363 Железнодорожные приложения. Испытания и моделирование для приемки ходовых характеристик железнодорожных транспортных средств. Ходовые испытания и стационарные испытания.*， 2017-06-01 Обновление
- EN 14535-1 Применение на железнодорожном транспорте. Тормозные диски для железнодорожного подвижного состава. Часть 1. Тормозные диски, запрессованные или насаженные на ось или приводной вал @, размеры и требования к качеству*， 2019-03-01 Обновление
- EN 14817 Железнодорожное оборудование. Компоненты подвески. Элементы управления пневматическими рессорами.
- EN 15049 Применение на железнодорожном транспорте. Компоненты подвески. Торсион, сталь.
- EN 15085-1 Применение на железнодорожном транспорте. Сварка железнодорожных транспортных средств и их компонентов. Часть 1. Общие положения.*， 2023-06-07 Обновление
- EN 473 Неразрушающий контроль. Квалификация и аттестация персонала НК. Общие принципы.
- prEN 14535-2 Применение на железнодорожном транспорте. Диски тормозные для подвижного состава железных дорог. Часть 2. Диски тормозные, установленные на колесо. Размеры и требования к качеству.*， 2016-10-01 Обновление
DIN EN 15827:2011 История
- 2022 DIN EN 15827:2022-09 Железнодорожное применение. Требования к системному проектированию тележек и ходовой части; Немецкая и английская версия prEN 15827:2022 / Примечание: Дата выпуска 12 августа 2022 г. *Предназначена для замены стандарта DIN EN 15827 (2011-06).
- 2022 DIN EN 15827:2022 Железнодорожное применение. Требования к системному проектированию тележек и ходовой части; Немецкая и английская версия prEN 15827:2022.
- 2011 DIN EN 15827:2011-06 Железнодорожное применение. Требования к тележкам и ходовым механизмам; Немецкая версия EN 15827:2011 / Примечание. Заменяется стандартом DIN EN 15827 (2022-09).
- 2011 DIN EN 15827:2011 Железнодорожное применение. Требования к тележкам и ходовым механизмам; Немецкая версия EN 15827:2011.
- 0000 DIN EN 15827:2009
