DIN EN 13979-1:2011
Применение на железных дорогах. Колесные пары и тележки. Колеса моноблочные. Процедура технического одобрения. Часть 1. Колеса кованые и катаные; Немецкая версия EN 13979-1:2003+A2:2011
- Стандартный №
- DIN EN 13979-1:2011
- Дата публикации
- 2011
- Разместил
- German Institute for Standardization
- состояние
- быть заменен
- DIN EN 13979-1 E:2017-03
- Последняя версия
- DIN EN 13979-1:2022-04
- заменять
- DIN EN 13979-1:2010 DIN EN 13979-1/A2:2010
- сфера применения
- Целью настоящего европейского стандарта является определение требований, которым должно соответствовать моноблочное колесо грузового пассажирского железнодорожного транспортного средства с неприводной осью, чтобы его можно было использовать в европейской сети. Для колес ведущих мостов или колес с шумоглушителями требования могут быть изменены или дополнены. Для легковых автомобилей и трамваев могут применяться другие стандарты или документы, принятые заказчиком и поставщиком. Настоящий европейский стандарт распространяется только на колеса новой конструкции. Эти требования предназначены для оценки обоснованности выбора конструкции для предполагаемого использования. Оценкой этих требований является процедура технического одобрения. Настоящий европейский стандарт применим к кованым и катаным колесам, требования к качеству которых определены в стандарте EN 13262.
DIN EN 13979-1:2011 Ссылочный документ
- EN 12668-3 Неразрушающий контроль. Характеристика и проверка оборудования для ультразвукового контроля. Часть 3. Комбинированное оборудование.*， 2023-11-09 Обновление
- EN 13103 Применение на железных дорогах. Колесные пары и тележки. Неприводные оси. Метод расчета (включает поправку A2: 2012 г.).
- EN 13262 Применение на железнодорожном транспорте. Колесные пары и тележки. Колеса. Требования к продукции.*， 2020-09-02 Обновление
DIN EN 13979-1:2011 История
- 2022 DIN EN 13979-1:2022-04 Применение на железных дорогах. Колесные пары и тележки. Колеса моноблочные. Процедура технического одобрения. Часть 1. Колеса кованые и катаные; Немецкая и английская версия prEN 13979-1:2022 / Примечание: Дата выпуска 18.03.2022 *Предназначена для замены DIN EN 13979-1 (2...
- 2022 DIN EN 13979-1:2022 Применение на железных дорогах. Колесные пары и тележки. Колеса моноблочные. Процедура технического одобрения. Часть 1. Колеса кованые и катаные; Немецкая и английская версия prEN 13979-1:2022.
- 2020 DIN EN 13979-1:2020-09 Применение на железных дорогах. Колесные пары и тележки. Колеса моноблочные. Процедура технического одобрения. Часть 1. Колеса кованые и катаные; Немецкая версия EN 13979-1:2020 / Примечание. Заменяется стандартом DIN EN 13979-1 (2022-04).
- 2020 DIN EN 13979-1:2020 Железнодорожное оборудование. Колесные пары и тележки. Моноблочные колеса. Процедура технического одобрения. Часть 1. Кованые и катаные колеса.
- 1970 DIN EN 13979-1 E:2017-03
- 2011 DIN EN 13979-1:2011 Применение на железных дорогах. Колесные пары и тележки. Колеса моноблочные. Процедура технического одобрения. Часть 1. Колеса кованые и катаные; Немецкая версия EN 13979-1:2003+A2:2011
- 2010 DIN EN 13979-1:2010 Применение на железных дорогах. Колесные пары и тележки. Колеса моноблочные. Процедура технического одобрения. Часть 1. Колеса кованые и катаные; Немецкая версия EN 13979-1:2003+A1:2009
- 2004 DIN EN 13979-1:2004 Применение на железных дорогах. Колесные пары и тележки. Колеса моноблочные. Процедура технического одобрения. Часть 1. Колеса кованые и катаные; Немецкая версия EN 13979-1:2003
- 0000 DIN EN 13979-1:2001
