DIN EN 13979-1:2010 Применение на железных дорогах. Колесные пары и тележки. Колеса моноблочные. Процедура технического одобрения. Часть 1. Колеса кованые и катаные; Немецкая версия EN 13979-1:2003+A1:2009 - Стандарты и спецификации PDF

DIN EN 13979-1:2010
Применение на железных дорогах. Колесные пары и тележки. Колеса моноблочные. Процедура технического одобрения. Часть 1. Колеса кованые и катаные; Немецкая версия EN 13979-1:2003+A1:2009

Стандартный №
DIN EN 13979-1:2010
Дата публикации
2010
Разместил
German Institute for Standardization
состояние
быть заменен
DIN EN 13979-1:2011
Последняя версия
DIN EN 13979-1:2022-04
заменять
DIN EN 13979-1:2004 DIN EN 13979-1/A1:2008
сфера применения
Целью настоящего европейского стандарта является определение требований, которым должно соответствовать моноблочное колесо грузового пассажирского железнодорожного транспортного средства с неприводной осью, чтобы его можно было использовать в европейской сети. Для колес ведущих мостов или колес с шумоглушителями требования могут быть изменены или дополнены. Для легковых автомобилей и трамваев могут применяться другие стандарты или документы, принятые заказчиком и поставщиком. Настоящий европейский стандарт распространяется только на колеса новой конструкции. Эти требования предназначены для оценки обоснованности выбора конструкции для предполагаемого использования. Оценкой этих требований является процедура технического одобрения.

DIN EN 13979-1:2010 Ссылочный документ

  • EN 12668-3 Неразрушающий контроль. Характеристика и проверка оборудования для ультразвукового контроля. Часть 3. Комбинированное оборудование.*2023-11-09 Обновление
  • EN 13103 Применение на железных дорогах. Колесные пары и тележки. Неприводные оси. Метод расчета (включает поправку A2: 2012 г.).
  • EN 13262 Применение на железнодорожном транспорте. Колесные пары и тележки. Колеса. Требования к продукции.*2020-09-02 Обновление

DIN EN 13979-1:2010 История

  • 2022 DIN EN 13979-1:2022-04 Применение на железных дорогах. Колесные пары и тележки. Колеса моноблочные. Процедура технического одобрения. Часть 1. Колеса кованые и катаные; Немецкая и английская версия prEN 13979-1:2022 / Примечание: Дата выпуска 18.03.2022 *Предназначена для замены DIN EN 13979-1 (2...
  • 2022 DIN EN 13979-1:2022 Применение на железных дорогах. Колесные пары и тележки. Колеса моноблочные. Процедура технического одобрения. Часть 1. Колеса кованые и катаные; Немецкая и английская версия prEN 13979-1:2022.
  • 2020 DIN EN 13979-1:2020-09 Применение на железных дорогах. Колесные пары и тележки. Колеса моноблочные. Процедура технического одобрения. Часть 1. Колеса кованые и катаные; Немецкая версия EN 13979-1:2020 / Примечание. Заменяется стандартом DIN EN 13979-1 (2022-04).
  • 2020 DIN EN 13979-1:2020 Железнодорожное оборудование. Колесные пары и тележки. Моноблочные колеса. Процедура технического одобрения. Часть 1. Кованые и катаные колеса.
  • 1970 DIN EN 13979-1 E:2017-03
  • 2011 DIN EN 13979-1:2011 Применение на железных дорогах. Колесные пары и тележки. Колеса моноблочные. Процедура технического одобрения. Часть 1. Колеса кованые и катаные; Немецкая версия EN 13979-1:2003+A2:2011
  • 2010 DIN EN 13979-1:2010 Применение на железных дорогах. Колесные пары и тележки. Колеса моноблочные. Процедура технического одобрения. Часть 1. Колеса кованые и катаные; Немецкая версия EN 13979-1:2003+A1:2009
  • 2004 DIN EN 13979-1:2004 Применение на железных дорогах. Колесные пары и тележки. Колеса моноблочные. Процедура технического одобрения. Часть 1. Колеса кованые и катаные; Немецкая версия EN 13979-1:2003
  • 0000 DIN EN 13979-1:2001



© 2023. Все права защищены.