ASTM E950/E950M-09 Стандартный метод испытаний для измерения продольного профиля поверхностей перемещения с помощью акселерометра. Установленный справочник по инерционному профилированию. - Стандарты и спецификации PDF

ASTM E950/E950M-09
Стандартный метод испытаний для измерения продольного профиля поверхностей перемещения с помощью акселерометра. Установленный справочник по инерционному профилированию.

Стандартный №
ASTM E950/E950M-09
Дата публикации
2009
Разместил
American Society for Testing and Materials (ASTM)
состояние
быть заменен
ASTM E950/E950M-09(2018)
Последняя версия
ASTM E950/E950M-22
сфера применения
Измерение проезжей части транспортного средства с использованием оснащенного приборами транспортного средства с инерциальной плоскостью отсчета является удовлетворительным методом получения данных о профиле проезжей части (1). Данные профиля могут быть обработаны для получения путем моделирования выходных данных других устройств. Это можно сделать онлайн в режиме реального времени или рассчитать как постобработку. Некоторые из устройств, которые можно моделировать, включают в себя дорожные счетчики (2), различные линейные устройства (3), профилографы (4), а также асфальтоукладчики и шлифовальные машины. Сравнение различного оборудования и их профильных компьютерных программ приведены в ссылках (5, 6). Необработанные данные или данные профиля также могут быть записаны для последующей обработки данных и для анализа с помощью более сложных процедур обработки данных. 1.1 Этот метод испытаний охватывает измерение и запись профиля поверхностей, по которым перемещаются транспортные средства, с помощью акселерометра, установленного инерционно. ссылка на профильно-измерительный автомобиль. 1.2 В методе испытаний используется измерение расстояния между инерциальной плоскостью отсчета и поверхностью движения, а также ускорение инерционной платформы для обнаружения изменений высоты поверхности на протяжении пути, проходимого оборудованным прибором транспортным средством. Чтобы соответствовать определенному классу, датчики должны соответствовать требованиям точности, а расчетный профиль должен соответствовать спецификациям этого класса. 1.3 Измеренные значения представляют собой отфильтрованный профиль, измеренный от движущейся плоскости отсчета с использованием оборудования и процедур, изложенных здесь. Полученные измерения профиля должны соответствовать фактическим измерениям высот, которые подвергаются той же фильтрации. Выбор правильной фильтрации позволяет пользователю получить подходящую информацию о длине волны для предполагаемой обработки данных. 1.4 Значения, указанные в единицах СИ или дюймах-фунтах, следует рассматривать отдельно как стандартные. Значения, указанные в каждой системе, не могут быть точными эквивалентами; поэтому каждая система должна использоваться независимо от другой. Объединение значений из двух систем может привести к несоответствию стандарту. 1.5 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием. Конкретная информация о мерах предосторожности приведена в разделе 7.

ASTM E950/E950M-09 Ссылочный документ

  • ASTM E1364 Стандартный метод испытаний для измерения неровности дороги методом статического уровня
  • ASTM E178  Стандартная практика работы с отдаленными наблюдениями
  • ASTM E867 Терминология, относящаяся к системам транспортных средств и дорожного покрытия
  • ASTM F457 Стандартный метод испытаний для калибровки скорости и расстояния седельно-сцепного устройства, оснащенного аналоговыми или цифровыми приборами

ASTM E950/E950M-09 История

  • 2022 ASTM E950/E950M-22 Стандартный метод испытаний для измерения продольного профиля поверхностей перемещения
  • 2009 ASTM E950/E950M-09(2018) Стандартный метод испытаний для измерения продольного профиля движущихся поверхностей с помощью эталонного инерционного профиля, установленного акселерометром
  • 2009 ASTM E950/E950M-09 Стандартный метод испытаний для измерения продольного профиля поверхностей перемещения с помощью акселерометра. Установленный справочник по инерционному профилированию.
  • 1998 ASTM E950-98(2004) Стандартный метод испытаний для измерения продольного профиля поверхностей перемещения с помощью акселерометра. Установленный справочник по инерционному профилированию.
  • 1998 ASTM E950-98 Стандартный метод испытаний для измерения продольного профиля поверхностей перемещения с помощью акселерометра. Установленный справочник по инерционному профилированию.



© 2023. Все права защищены.