ASTM E950/E950M-09 Стандартный метод испытаний для измерения продольного профиля поверхностей перемещения с помощью акселерометра. Установленный справочник по инерционному профилированию.
Измерение проезжей части транспортного средства с использованием оснащенного приборами транспортного средства с инерциальной плоскостью отсчета является удовлетворительным методом получения данных о профиле проезжей части (1). Данные профиля могут быть обработаны для получения путем моделирования выходных данных других устройств. Это можно сделать онлайн в режиме реального времени или рассчитать как постобработку. Некоторые из устройств, которые можно моделировать, включают в себя дорожные счетчики (2), различные линейные устройства (3), профилографы (4), а также асфальтоукладчики и шлифовальные машины. Сравнение различного оборудования и их профильных компьютерных программ приведены в ссылках (5, 6). Необработанные данные или данные профиля также могут быть записаны для последующей обработки данных и для анализа с помощью более сложных процедур обработки данных. 1.1 Этот метод испытаний охватывает измерение и запись профиля поверхностей, по которым перемещаются транспортные средства, с помощью акселерометра, установленного инерционно. ссылка на профильно-измерительный автомобиль. 1.2 В методе испытаний используется измерение расстояния между инерциальной плоскостью отсчета и поверхностью движения, а также ускорение инерционной платформы для обнаружения изменений высоты поверхности на протяжении пути, проходимого оборудованным прибором транспортным средством. Чтобы соответствовать определенному классу, датчики должны соответствовать требованиям точности, а расчетный профиль должен соответствовать спецификациям этого класса. 1.3 Измеренные значения представляют собой отфильтрованный профиль, измеренный от движущейся плоскости отсчета с использованием оборудования и процедур, изложенных здесь. Полученные измерения профиля должны соответствовать фактическим измерениям высот, которые подвергаются той же фильтрации. Выбор правильной фильтрации позволяет пользователю получить подходящую информацию о длине волны для предполагаемой обработки данных. 1.4 Значения, указанные в единицах СИ или дюймах-фунтах, следует рассматривать отдельно как стандартные. Значения, указанные в каждой системе, не могут быть точными эквивалентами; поэтому каждая система должна использоваться независимо от другой. Объединение значений из двух систем может привести к несоответствию стандарту. 1.5 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием. Конкретная информация о мерах предосторожности приведена в разделе 7.
ASTM E950/E950M-09 Ссылочный документ
ASTM E1364 Стандартный метод испытаний для измерения неровности дороги методом статического уровня
ASTM E178 Стандартная практика работы с отдаленными наблюдениями
ASTM E867 Терминология, относящаяся к системам транспортных средств и дорожного покрытия
ASTM F457 Стандартный метод испытаний для калибровки скорости и расстояния седельно-сцепного устройства, оснащенного аналоговыми или цифровыми приборами
ASTM E950/E950M-09 История
2022ASTM E950/E950M-22 Стандартный метод испытаний для измерения продольного профиля поверхностей перемещения
2009ASTM E950/E950M-09(2018) Стандартный метод испытаний для измерения продольного профиля движущихся поверхностей с помощью эталонного инерционного профиля, установленного акселерометром
2009ASTM E950/E950M-09 Стандартный метод испытаний для измерения продольного профиля поверхностей перемещения с помощью акселерометра. Установленный справочник по инерционному профилированию.
1998ASTM E950-98(2004) Стандартный метод испытаний для измерения продольного профиля поверхностей перемещения с помощью акселерометра. Установленный справочник по инерционному профилированию.
1998ASTM E950-98 Стандартный метод испытаний для измерения продольного профиля поверхностей перемещения с помощью акселерометра. Установленный справочник по инерционному профилированию.