ASTM D5862-06 Стандартный метод испытаний моторных масел в двухтактных дизельных двигателях 6В92ТА с турбонаддувом - Стандарты и спецификации PDF

ASTM D5862-06
Стандартный метод испытаний моторных масел в двухтактных дизельных двигателях 6В92ТА с турбонаддувом

Стандартный №
ASTM D5862-06
Дата публикации
2006
Разместил
American Society for Testing and Materials (ASTM)
состояние
 2009-01
быть заменен
ASTM D5862-09
Последняя версия
ASTM D5862-09
сфера применения
Этот метод испытаний был разработан для оценки масел для дизельных двигателей на предмет защиты от повреждений колец и гильз, вызванных высокими термическими и механическими нагрузками. Истирание гильзы и разрушение колец, возникающие при этом методе испытаний, являются показателями способности масла защищать от задиров и задиров в условиях высокой мощности и высоких нагрузок, типичных для эксплуатации современных двигателей. В ходе этого испытания также проверяются износ скользящей втулки поршневого пальца, удаление жести юбки поршня и засорение отверстий гильзы на наличие повреждений, связанных с общим сроком службы двигателя. Этот метод испытаний был разработан для сопоставления с практическим опытом использования масел с заведомо хорошей и плохой защитой от повреждений колец и гильз. Испытание моторного масла 6V92TA используется в спецификациях и классификациях моторных смазочных масел, таких как: 5.5.1 Спецификация D 4485, 5.5.2 Военная спецификация MIL-L-2104 и 5.5.3 Классификация SAE J 183.1.1 Эта Метод испытаний описывает процедуру испытания дизельного двигателя с двухтактным циклом для оценки моторных масел на предмет определенных высокотемпературных эксплуатационных характеристик, в частности, истирания гильзы цилиндра и повреждения поверхности поршневого кольца, а также включая засорение портов, скользящую втулку и повреждение юбки поршня. К таким маслам относятся как одновязкие масла класса SAE, так и масла класса многовязкости SAE, используемые в дизельных двигателях. Он широко известен как тест 6В92ТА. (См. примечание 1.) Сопутствующие методы испытаний, используемые для оценки других эксплуатационных характеристик моторного масла на соответствие требованиям спецификации, обсуждаются в документе «Испытания моторного масла» - SAE J304. Этот стандарт не претендует на рассмотрение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. . Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием. Конкретные заявления об опасности приведены в разделах 8, 10, 13 и 14. 1.2 Значения, указанные в единицах СИ или в единицах дюйм-фунт, следует рассматривать отдельно как стандарт. Значения, указанные в каждой системе, не могут быть точными эквивалентами; поэтому каждую систему следует использовать независимо от другой, без какого-либо объединения значений. 1.3 Этот метод испытаний устроен следующим образом:

ASTM D5862-06 Ссылочный документ

  • ASTM D240  Стандартный метод определения теплоты сгорания жидкого углеводородного топлива с помощью бомбового калориметра
  • ASTM D2622  Стандартный метод определения серы в нефтепродуктах методом дисперсионной рентгенофлуоресцентной спектрометрии
  • ASTM D2709 Стандартный метод определения содержания воды и осадков в среднедистиллятном топливе с помощью центрифуги
  • ASTM D287  Стандартный метод определения плотности сырой нефти и нефтепродуктов по API (метод ареометра)
  • ASTM D2887  Стандартный метод определения распределения нефтяных фракций по интервалу кипения методом газовой хроматографии
  • ASTM D4175 
  • ASTM D445 Стандартный метод определения кинематической вязкости прозрачных и непрозрачных жидкостей (расчет динамической вязкости)
  • ASTM D4485 Стандартные спецификации по характеристикам моторных масел активной сервисной категории API
  • ASTM D4739  Стандартный метод определения щелочного числа потенциометрическим титрованием
  • ASTM D482 Стандартный метод определения золы из нефтепродуктов
  • ASTM D4863 Стандартный метод испытаний для определения смазывающей способности смазочных материалов для двухтактных бензиновых двигателей*2023-11-11 Обновление
  • ASTM D5185 Стандартный метод испытаний для определения элементов присадок, металлов износа и загрязнений в отработанных смазочных маслах и определения отдельных элементов в базовых маслах методом атомно-эмиссионной спектрометрии с индуктивно-связанной плазмой (ICP-AES)
  • ASTM D5302 Стандартный метод испытаний автомобильных моторных масел на предотвращение образования отложений и износа в двигателях внутреннего сгорания с искровым зажиганием, работающих на бензине и работающих в условиях низких температур и легких режимов работы
  • ASTM D5844 
  • ASTM D613  Стандартный метод определения цетанового числа дизельного топлива
  • ASTM D86 Стандартный метод испытаний при перегонке нефтепродуктов
  • ASTM D92  Стандартный метод испытаний температуры вспышки и воспламенения от Cleveland Open Cup
  • ASTM E344 Терминология, относящаяся к термометрии и гидрометрии
  • ASTM G40 Стандартная терминология, касающаяся износа и эрозии
  • SAE J183 Испытание на сдвиг внахлест для приклеивания герметика герметизирующего материала автомобильного стекла к проему кузова @ Рекомендуемая практика
  • SAE J304 Тесты моторного масла

ASTM D5862-06 История

  • 2009 ASTM D5862-09 Стандартный метод испытаний моторных масел в двухтактных дизельных двигателях 6В92ТА с турбонаддувом
  • 2006 ASTM D5862-06 Стандартный метод испытаний моторных масел в двухтактных дизельных двигателях 6В92ТА с турбонаддувом
  • 2003 ASTM D5862-03 Стандартный метод испытаний моторных масел в двухтактных дизельных двигателях 6В92ТА с турбонаддувом
  • 1999 ASTM D5862-99a Стандартный метод испытаний моторных масел в двухтактных дизельных двигателях 6В92ТА с турбонаддувом



© 2023. Все права защищены.