1.1 Настоящая практика устанавливает общие критерии человеческого проектирования для морских судов, а также содержащихся на них систем, подсистем и оборудования. Он предоставляет проектировщику полезный инструмент для включения возможностей человека в проект.
1.2 Целью данного упражнения является представление критериев, принципов и методов проектирования человеческого инженерного дела для достижения успеха миссии посредством интеграции человека в систему судна, подсистему, и оборудование с целью обеспечения эффективности, простоты, результативности, надежности и безопасности при эксплуатации, обучении и техническом обслуживании.
1.3 Эта практика применяется к проектированию сосудов, систем, подсистем и оборудования. Ничто в этой практике не может быть истолковано как ограничение выбора оборудования, материалов или процессов конкретными элементами, описанными здесь. Если иное не указано в конкретных положениях, данная практика применима к проектированию судовых систем, подсистем и оборудования для использования как мужчинами, так и женщинами.
1.4 Копии спецификаций, стандартов, чертежей и публикаций, требуемых подрядчиками в связи с конкретными функциями закупок, должны быть получено в ходе закупочной деятельности или по указанию ответственного за закупку.
1.5 Эта практика не предназначена служить критерием для ограничения использования материала, уже находящегося в полевых условиях, в таких областях, как повторение подъема или время воздействия температуры.
1.6 Пределы силы - если известно, что предмет подлежит использованию по уже сложившейся профессиональной специальности, для которой также установлены физические квалификационные требования для поступления на эту специальность, любое несоответствие между критериями силы этой практики и физическими квалификационными требованиями должно быть решено в пользу последнего. В этом случае в качестве максимального предела расчетной силы выбирается наименее строгое требование к физической квалификации всех специалистов, которые могут эксплуатировать, обслуживать, транспортировать, поставлять, перемещать, поднимать или иным образом манипулировать предметом рассматриваемым способом.
1.7 Производство. Допуски. Если производственные допуски не заметны для пользователя, эта практика не должна быть истолкована как предотвращение использования компонентов, размеры которых находятся в пределах нормального производственного верхнего или нижнего предела допуска размеров, указанных в настоящем документе.
1.8. Эта практика делится на Следующие разделы: СОДЕРЖАНИЕНазвание раздела1 Область применения 2 Справочные документы 3 Терминология 4 Значение и использование 5 Интеграция управления/дисплея 6 Визуальные дисплеи, общая информация 7 Расположение и расположение визуальных дисплеев 8 Кодирование визуальных дисплеев 9 Просвечивающие дисплеи 10 Индикаторы весов 11 Электронно-лучевая трубка ( ЭЛТ) Дисплеи 12 Широкоэкранные дисплеи 13 Другие дисплеи 14 Аудиодисплеи, общая информация 15 Звуковые предупреждения 16 Характеристики звуковых сигналов тревоги 17 Характеристики сигналов в зависимости от условий эксплуатации и целей 18 Вербальные предупреждающие сигналы 19 Органы управления устройствами звукового предупреждения и предостережения 20 Передача речи Оборудование 21 Органы управления, общая информация 22 Расположение и группировка органов управления 23 Кодирование органов управления 24 Поворотные регуляторы 25 Дискретные линейные регуляторы 26 Непрерывная регулировка Линейный C......
ASTM F1166-95a(2000) История
2023ASTM F1166-23 Стандартная практика человеко-инженерного проектирования морских систем, оборудования и сооружений
2022ASTM F1166-22 Стандартная практика человеко-инженерного проектирования морских систем, оборудования и сооружений
2021ASTM F1166-21 Стандартная практика человеко-инженерного проектирования морских систем, оборудования и сооружений
2007ASTM F1166-07(2013) Стандартная практика человеко-инженерного проектирования морских систем, оборудования и сооружений
2007ASTM F1166-07 Стандартная практика человеко-инженерного проектирования морских систем, оборудования и сооружений
1995ASTM F1166-95a(2006) Стандартная практика человеко-инженерного проектирования морских систем, оборудования и сооружений
1995ASTM F1166-95a(2000) Стандартная практика человеко-инженерного проектирования морских систем, оборудования и сооружений
1988ASTM F1166-88 Стандартная практика проектирования инженерных систем для морских систем, оборудования и сооружений