В этом документе представлена информация о технологии детектора льда, его конструкции и требованиях к эксплуатации. Документ SAE SAE AS 5498 содержит подробную информацию о требованиях, спецификациях, квалификации и сертификации систем обнаружения обледенения. Этот документ предназначен не для замены стандарта SAE AS 5498, а для его улучшения за счет рассмотрения уникальных аспектов сенсорной технологии, в частности тех, которые могут не быть сертифицированы на момент выпуска этой редакции. С этой целью были предприняты усилия не дублировать информацию, содержащуюся в SAE AS 5498. Информация о скорости обледенения включена там, где это применимо. Основное применение связано с образованием льда на передних кромках аэродинамических профилей и воздухозаборниках во время полета самолета. Включена информация, касающаяся обнаружения льда над холодными топливными баками и обледенения при работе на малых скоростях. Материал в первую очередь применим к самолетам. Также предусмотрены уникальные требования к воздухозаборникам двигателей и винтокрылым аппаратам. Целью этого документа является предоставление информации о различных технологиях обнаружения обледенения на месте и вопросах, которые пользователь этих технологий должен учитывать в отношении метода работы, производительности, конструкции, проверки и установки авиационных детекторов льда и индикаторов скорости обледенения. Цель состоит не в том, чтобы дублировать SAE AS 5498, а в том, чтобы дополнить его в тех областях, которые, возможно, не были сочтены подходящими для такого стандартного документа.