SAE J517-2003 Гидравлический шланг - Стандарты и спецификации PDF

SAE J517-2003
Гидравлический шланг

Стандартный №
SAE J517-2003
Дата публикации
2003
Разместил
Society of Automotive Engineers (SAE)
состояние
 2006-03
быть заменен
SAE J517-2004
Последняя версия
SAE J517-2020
сфера применения
В этом стандарте SAE приведены общие характеристики, размеры и характеристики наиболее распространенных шлангов, используемых в гидравлических системах мобильного и стационарного оборудования. Общие характеристики, содержащиеся в разделах с 1 по 12, применимы ко всем гидравлическим шлангам и дополняют подробные спецификации для шлангов серии 100R, содержащиеся в последующих разделах этого документа. Этот документ должен использоваться в качестве документа о закупке только в той степени, в которой это согласовано производителем и пользователем. Номинальное рабочее давление шланга в сборе, состоящего из шланга SAE J517 и концевых соединений шлангового фитинга согласно SAE J516, J518, J1453 и т. д., не должно превышать меньшее из соответствующих номинальных значений рабочего давления SAE. При использовании шланга SAE J 517 для морского применения см. SAE J 1475, J 1942 и J 1942-1. Шланги SAE J 517 100R9, 100R10 и 100R11 будут сняты с производства начиная с 2005 года из-за отсутствия спроса. SAE J 517 100R1A, 100R2A, 100R2B и 100R2BT будут сняты с производства начиная с 2005 года из-за отсутствия спроса. Для заказов Министерства обороны США после 2004 года используйте 100R1AT и 100R2AT вместо 100R1A и 100R2A. Начиная с 2006 года максимальное рабочее давление SAE J 517 100R2AT будет заменено максимальным рабочим давлением типа S, что устраняет необходимость маркировки 100R2 как типа S. Максимальное рабочее давление SAE J 517 100R16 будет заменено максимальным рабочим давлением типа S. рабочее давление с 2008 года, что устраняет необходимость маркировки 100R16 как типа S.

SAE J517-2003 История




© 2023. Все права защищены.