SAE J1766-1998
(R) Рекомендуемая практика для испытаний на целостность аккумуляторных систем электрических и гибридных электромобилей

Стандартный №

SAE J1766-1998

Дата публикации

1998

Разместил

Society of Automotive Engineers (SAE)

состояние

быть заменен 2014-01

быть заменен

SAE J1766-2005

Последняя версия

SAE J1766-2014

сфера применения

Электрические и гибридные электромобили содержат множество типов аккумуляторных систем. Необходимы адекватные барьеры между пассажирами и аккумуляторными системами для обеспечения защиты от потенциально вредных факторов и материалов внутри аккумуляторной системы, которые могут привести к травмам пассажиров транспортного средства во время различных сценариев аварии. Эта рекомендуемая SAE практика применима ко всем конструкциям аккумуляторов электромобилей и гибридных электромобилей, включая те, которые соответствуют SAE J1797. К потенциально вредным факторам и материалам относятся целостность электрической изоляции, утечка электролита и взаимодействие жидкостей, а также удержание аккумуляторной системы. Целью этого документа является определение методов испытаний и критериев эффективности, которые оценивают разлив аккумуляторной системы, удержание батареи и изоляцию электрической системы в электрических и гибридных электромобилях во время определенных краш-тестов.

SAE J1766-1998 История

• 2014 SAE J1766-2014 Рекомендуемая практика проведения краш-тестов на целостность электромобилей, электромобилей на топливных элементах и гибридных электромобилях
• 2005 SAE J1766-2005 Рекомендуемая практика для краш-тестирования аккумуляторных систем электромобилей и гибридных электромобилей на целостность
• 1998 SAE J1766-1998 (R) Рекомендуемая практика для испытаний на целостность аккумуляторных систем электрических и гибридных электромобилей
• 1996 SAE J1766-1996 РЕКОМЕНДУЕМАЯ ПРАКТИКА ПРОВЕДЕНИЯ АВАРИЙНОГО ИСПЫТАНИЯ ЦЕЛОСТНОСТИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ И ГИБРИДНЫХ АККУМУЛЯТОРНЫХ СИСТЕМ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ