JIS E 6002:1989
Общие правила эксплуатации электровагонов пригородного сообщения.
- Стандартный №
- JIS E 6002:1989
- Дата публикации
- 1989
- Разместил
- Japanese Industrial Standards Committee (JISC)
- Последняя версия
- JIS E 6002:1989
- сфера применения
- Настоящий стандарт устанавливает общие условия расчета характеристик (далее - характеристики) силового хода и торможения пригородных поездов (далее - электропоездов) и распространяется преимущественно на поезда постоянного тока. Примечания 1. Под «поездом» понимается поезд, который может использоваться для поездок на работу или в школу и предназначен для обслуживания пассажиров в дневное время, за исключением трамвая и специального железнодорожного транспорта. 2. Единицы и числовые значения, указанные в { } в настоящем стандарте, основаны на обычном одиночном крике и перечислены вместе для справки.
JIS E 6002:1989 История
- 1989 JIS E 6002:1989 Общие правила эксплуатации электровагонов пригородного сообщения.
стандарты и спецификации
JIS E 6002:1989 ERRATUM 1:2012 ОШИБКА
UNI 7617-3:1976 Обследование и уведомление в статистических целях данных об авариях или нарушениях в работе, представляющих интерес для общественного транспорта. Аварии
BS EN 17636:2023 Железнодорожные приложения. Инфраструктура. Отслеживайте расчетные параметры выравнивания. Городская железная дорога
SS-EN 17636:2023 Железнодорожные приложения - Инфраструктура - Параметры проектирования выравнивания рельсов - Городские железнодорожные пути
DANSK DS/EN 17636:2023 Применение на железных дорогах – Инфраструктура – Проектные параметры выравнивания путей – Городские железные дороги
NS-EN 17636:2023 Применение на железных дорогах. Инфраструктура. Параметры проектирования трассы пути. Городские железные дороги
EN 15663:2009 Применение на железнодорожном транспорте. Определение исходной массы транспортных средств (с учетом исправлений, март 2010 г
DIN EN 15663:2009 Железнодорожное применение. Определение справочной массы транспортных средств; Английская версия DIN EN 15663:2009-09
NS-EN 15663:2009 Железнодорожное применение. Определение исходной массы транспортного средства