JB/T 14674-2024
Ветровая турбина — Киви коробка передач (Англоязычная версия)

Стандартный №

JB/T 14674-2024

язык

Китайский, Доступно на английском

Дата публикации

2024

Разместил

Professional Standard - Machinery

Последняя версия

JB/T 14674-2024

сфера применения

Интерпретация основного содержания стандарта

JB/T 14674-2024, первый в моей стране стандарт машиностроительной отрасли, специально предназначенный для редукторов с изменяемым шагом, систематически регламентирует требования к проектированию и производству трёхступенчатых планетарных передаточных механизмов в системах с изменяемым шагом ветряных турбин. Стандарт также устанавливает различные сроки службы для наземных (20 лет) и морских (25 лет) моделей, заполняя отраслевой пробел.

---

Сравнение основных технических требований

Технические размеры	Требования к использованию на суше	Требования к использованию на море	Методы испытаний
Класс коррозионной стойкости	≥Класс C3	≥Класс C4	ISO12944-2:2017
Расчетный срок службы	20 лет	25 лет	Приложение А. Метод расчета
Смазка чистота масла	GB/T14039-2002 -/19/16		Заводской контроль
КПД трансмиссии	≥91% (номинальные рабочие условия)		GB/T14231

---

Анализ типичного случая применения

В качестве примера рассмотрим морскую ветровую турбину мощностью 5 МВт. В её редукторе шага используется стандартный рекомендуемый материал водила планетарной передачи 42CrMo. Анализ методом конечных элементов подтверждает, что:

1. В условиях эксплуатации при предельной выходной нагрузке 100 000 Н·м коэффициент запаса прочности достигает 1,8
2. Рассчитанный с использованием GB/T3480.6 спектр эквивалентной нагрузки соответствует требованию по усталостной долговечности 25 лет.
3. Благодаря оптимизированной модификации поверхности зубьев контроль шума достигает 78 дБ(A), что лучше стандартного предела.

---

Рекомендации по внедрению стандарта

Этап проектирования

• Предпочтительно использовать материал корпуса QT400-18L, рекомендованный стандартом (пункт 6.2.1.1).
• Твердость цементации и закалки планетарной передачи должна соответствовать обязательное требование ≥58HRC (пункт 6.2.3.1).

Этап производства

• Строго контролируйте точность обработки отверстия подшипника (круговое биение ≤ класса 7, пункт 6.2.1.2).
• При испытании толщины лакокрасочного покрытия необходимо различать <250 мкм (метод решетчатой штриховки) и ≥250 мкм (метод отрыва) (пункт 7.6)

Этап эксплуатации и технического обслуживания

• Обращайтесь к Приложению B, чтобы установить систему технического обслуживания и контроля, уделяя особое внимание содержанию железа в смазочном масле (предупреждающее значение 300 частей на миллион)
• На морских проектах следует проводить проверки предварительной нагрузки болтов каждые 6 месяцев (таблица B.1)

Анализ развития технологий

По сравнению с общими требованиями GB/T19073-2018, этот стандарт имеет три основных прорыва:

1. Впервые определена специальная система терминологии для редукторов шага (пункт 3.1)
2. Инновационно предложены спецификации конструкции двунаправленного вращения (пункт 5.2.1.1g)
3. Составлена полная рекомендуемая таблица циклов технического обслуживания и осмотра (Приложение B), охватывающая более 90% видов отказов