Этот информационный отчет охватывает два отдельных проекта по разработке реактивных рефренс-жидкостей (JRF) для тестирования совместимости материалов. Первая попытка началась в 1978 году и была направлена на создание состава (JRF-2), имитирующего JP-4 и включающего композицию с ионами металлов, которая воспроизводила меление герметиков топливных баков. В результате этих усилий был получен AMS2629, который определял состав JRF-2 (Тип 1) и тот же состав с ионами металлов (Тип 2). Вторая попытка началась в 2002 году и была сосредоточена на подготовке JRF, имитирующего Jet A, JP-5 и JP-8. Эта попытка прошла через несколько итераций, но в конечном итоге привела к созданию рецептуры JRF-3, состоящей из Jet A плюс военных присадок с повышенным содержанием ароматических веществ до 25% и высоким уровнем серы, наблюдаемым в мировых поставках топлива. Поскольку ионы металлов, добавленные в JRF-2, продемонстрировали свою способность имитировать реакцию меления, меление с ионами, добавленными в JRF-3, не тестировалось.
SAE AIR4275B-2021 История
2021SAE AIR4275B-2021 Исследование эталонной жидкости Jet для герметиков топливных баков
2012SAE AIR4275A-2012 Исследование эталонной жидкости Jet для герметиков топливных баков
1991SAE AIR4275-1991 Исследование эталонной жидкости Jet для герметиков топливных баков