ASTM E1448/E1448M-09(2023) Стандартная практика калибровки систем, используемых для измерения реакции транспортных средств на неровности дорожного покрытия
1.1 В настоящей методике описывается оборудование и процедуры калибровки систем, используемых для измерения реакции транспортных средств на неровности дорожного покрытия. Такие системы называются системами ответного типа. (См. метод испытаний E1082.) 1.2 Система реагирования включает в себя ведущее транспортное средство, водителя и содержимое транспортного средства, буксируемый прицеп (если он используется с системой) и устройство, называемое счетчиком пробега, которое измеряет транспортное средство. реакция на неровности дорожного покрытия. Дорожный счетчик может быть установлен в автомобиле, фургоне или буксируемом прицепе. Устройства реагирующего типа (измерители пробега), рассматриваемые в этой практике, включают: устройства, измеряющие относительное движение оси транспортного средства, устройства, измеряющие вертикальное ускорение кузова транспортного средства, и устройства, измеряющие вертикальное ускорение оси транспортного средства. 1.3 Процедуры калибровки, описанные в этом методе, ограничиваются использованием моделирования, описанного в методе E1170. 1.4 Данная методика не предназначена для применения к оборудованию для измерения шероховатости дорожного покрытия, на выходные данные которого не влияет реакция основного транспортного средства. 1.5 Значения, указанные в единицах СИ или дюймах-фунтах, следует рассматривать отдельно как стандартные. Значения, указанные в каждой системе, не могут быть точными эквивалентами; поэтому каждая система должна использоваться независимо от другой. Объединение значений из двух систем может привести к несоответствию стандарту. 1.6 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности, охраны труда и окружающей среды, а также определение применимости нормативных ограничений перед использованием. 1.7 Настоящий международный стандарт был разработан в соответствии с международно признанными принципами стандартизации, установленными в Решении о принципах разработки международных стандартов, руководств и рекомендаций, изданном Комитетом Всемирной торговой организации по техническим барьерам в торговле (ТБТ).
ASTM E1448/E1448M-09(2023) Ссылочный документ
ASTM E1082 Стандартный метод испытаний для измерения реакции транспортного средства на шероховатость поверхности при движении
ASTM E1170 Стандартные методы моделирования реакции транспортного средства на продольные профили поверхностей движения
ASTM E1215 Стандартные спецификации для прицепов, используемых для измерения реакции транспортного средства на неровности дороги
ASTM E1364 Стандартный метод испытаний для измерения неровности дороги методом статического уровня
ASTM E1926 Стандартная практика расчета международного индекса неровности дорог на основе измерений продольного профиля
ASTM E867 Терминология, относящаяся к системам транспортных средств и дорожного покрытия
ASTM E950/E950M Стандартный метод испытаний для измерения продольного профиля поверхностей перемещения
ASTM E1448/E1448M-09(2023) История
2023ASTM E1448/E1448M-09(2023) Стандартная практика калибровки систем, используемых для измерения реакции транспортных средств на неровности дорожного покрытия
2009ASTM E1448/E1448M-09(2015) Стандартная практика калибровки систем, используемых для измерения реакции транспортных средств на неровности дорожного покрытия
2009ASTM E1448/E1448M-09 Стандартная практика калибровки систем, используемых для измерения реакции транспортных средств на неровности дорожного покрытия
1992ASTM E1448-92(2004) Стандартная практика калибровки систем, используемых для измерения реакции транспортных средств на неровности дорожного покрытия
1992ASTM E1448-92(1998) Стандартная практика калибровки систем, используемых для измерения реакции транспортных средств на неровности дорожного покрытия