DB34/T 4912-2024
Технические условия на оценку и аттестацию подержанных транспортных средств на новых источниках энергии (Англоязычная версия)

Стандартный №

DB34/T 4912-2024

язык

Китайский, Доступно на английском

Дата публикации

2024

Разместил

Anhui Provincial Standard of the People's Republic of China

Последняя версия

DB34/T 4912-2024

сфера применения

Стандарт DB34/T 4912-2024 провинции Аньхой — первый в стране провинциальный стандарт оценки для подержанных автомобилей на новых источниках энергии. Развиваясь на основе стандарта GB/T 30323, он добавляет требования к испытаниям основных компонентов, таких как силовые аккумуляторные батареи и тяговые двигатели. Этот стандарт был разработан в связи с быстрым ростом числа владельцев автомобилей на новых источниках энергии (в 2023 году число владельцев автомобилей на новых источниках энергии в Аньхое превысило 400 000), что обусловило острую необходимость решения таких проблем, как оценка деградации аккумуляторных батарей и испытания высоковольтных систем.

---

Сравнение основных элементов тестирования

Измеряемые параметры	Транспортные средства на традиционном топливе	Транспортные средства на новых источниках энергии
Система питания	Проверка рабочего состояния двигателя	Проверка состояния заряда аккумулятора/соответствия температуры/соответствия напряжения
Элементы безопасности	Повреждение механической конструкции	Проверка изоляции высоковольтной проводки + проверка герметичности аккумулятора
Оценка стоимости	Степень новизны (лет + пробег)	Новый добавленный вес производительности аккумулятора (составляющий 30% технической оценки)

---

Ключевые технологические инновации

Оценка состояния работоспособности аккумулятора (SOH)

Внедрение режима двойной проверки тестирования оборудования + анализа больших данных:

• Тестовое оборудование получает данные о зарядке этапа с помощью быстрых зарядных батареек
• Анализирует шесть параметров, таких как постоянство температуры и диапазон напряжения одной ячейки
• В случае спора преимущественную силу имеет значение, полученное при тестировании оборудования

Критерии определения аварии транспортного средства

Добавлено обнаружение структурных повреждений аккумуляторного отсека:

• Продольная балка деформация > 30 мм считается транспортным средством, попавшим в аварию
• Повреждение защитной пластины аккумуляторной батареи необходимо регистрировать отдельно

---

Рекомендации по внедрению

1. Конфигурация оборудования: Оценочное агентство должно быть оснащено тестерами состояния аккумуляторных батарей, оборудованием для испытания изоляции и средствами индивидуальной защиты
2. Подготовка персонала: Оценщики должны иметь как сертификат оценщика автотранспортных средств, так и сертификат электрика низкого напряжения
3. Управление файлами: Данные осмотров должны храниться не менее 5 лет, а судебные дела должны храниться в течение 10 лет