T/SSAE 003-2020 (Англоязычная версия) Предприятия по разборке отслуживших свой срок транспортных средств, Техническая спецификация на восстановление тяговых аккумуляторов, Удалить требования - Стандарты и спецификации PDF

T/SSAE 003-2020
Предприятия по разборке отслуживших свой срок транспортных средств, Техническая спецификация на восстановление тяговых аккумуляторов, Удалить требования (Англоязычная версия)

Стандартный №
T/SSAE 003-2020
язык
Китайский, Доступно на английском
Дата публикации
2021
Разместил
Group Standards of the People's Republic of China
Последняя версия
T/SSAE 003-2020
 

сфера применения

Техническое обоснование и эволюция стандарта

В связи с быстрым развитием отрасли новых транспортных средств на энергии совокупный объем выведенных из эксплуатации аккумуляторных батарей в моей стране достиг 200 000 тонн в 2020 году. Стандарт T/SSAE 003-2020, разработанный Шанхайским обществом инженеров-автомобилестроителей, впервые систематически определяет технические требования ко всему процессу разборки аккумуляторных батарей, заполняя пробел в стандартах по переработке и разборке.


Определение основных терминов

ТерминыОпределениеКлючевые моменты работы
Предварительная обработкаОбращение с опасными деталями перед разборкойНеобходимо выполнить проверку изоляции и слив отработанной жидкости
РазборкаОперация по отделению аккумулятора от транспортного средстваТребуется два человека для работы и использования специальных инструментов

Система оценки безопасности

Стандарт требует проведения 16 испытаний на безопасность на аккумулятор (Приложение А), основные пункты включают:

  • Испытание на утечку: используйте тестер изоляции (≥1000 В)
  • Утечка электролита: определите с помощью индикаторной бумаги для определения pH
  • Состояние корпуса: деформация > 5 мм требует специального обращения

Случай: Компания, занимающаяся демонтажем, обнаружила вмятину размером 2 см на аккумуляторном блоке и немедленно начала процедуру изоляции взрывозащищенного корпуса, чтобы избежать потенциального риска теплового пробоя.


Требования к конфигурации оборудования

Тип оборудованияТехнические требованияСтандарты безопасности
Устройство выключенияВремя отклика <0,1 сGB/T 18488
Взрывозащищенный корпусТемпературная стойкость >800 ℃GB 3836

Стандартизированный процесс разборки

  1. Этап предварительной обработки: Полное размещение транспортного средства в устойчивом положении → Отключение высокого напряжения → Слив охлаждающей жидкости (остаточный объем <50 мл)
  2. Этап разборки: Снимите защитную пластину → Отсоедините все жгуты проводов (отметьте цвета интерфейсов) → Ослабьте механическое крепление (запись крутящего момента)
  3. Этап последующей обработки: Изолируйте положительный и отрицательный полюса (используйте огнестойкую ленту) → Прикрепите этикетку для отслеживания (включая VIN-код)

Рекомендации по внедрению

Компания должна создать трехуровневую систему защиты:

  • Персонал: Иметь сертификат электрика высокого напряжения + пройти специальную подготовку
  • Место: Разделить изолированную рабочую зону (влажность <60%)
  • Аварийная ситуация: Оснаститься порошковыми огнетушителями (≥8 кг) и нейтрализующими веществами

T/SSAE 003-2020 Ссылочный документ

  • GB 22128 Технические условия для предприятий по сбору и разборке вышедших из эксплуатации автомобилей
  • GB/T 26989 Восстановление автомобиля.Терминология
  • T/SSAE 001-2020 Предприятия по разборке отслуживших свой срок автомобилей, Техническая спецификация на восстановление тяговых аккумуляторов, Требования безопасности
  • T/SSAE 002-2020 Предприятия по разборке отслуживших свой срок транспортных средств, Технические условия на восстановление тяговых аккумуляторов, Классификационные требования

T/SSAE 003-2020 История

  • 2021 T/SSAE 003-2020 Предприятия по разборке отслуживших свой срок транспортных средств, Техническая спецификация на восстановление тяговых аккумуляторов, Удалить требования
Предприятия по разборке отслуживших свой срок транспортных средств, Техническая спецификация на восстановление тяговых аккумуляторов, Удалить требования

Специальные темы по стандартам и нормам

стандарты и спецификации

UNE-CEN/TS 17045:2020 Материалы, полученные из отработанных шин. Критерии качества для выбора целых шин, процессов восстановления и переработки (одобрено Испанской ассоциацией VDI 4082-2015 Утилизация автомобилей - Слив и подготовка автомобилей к разборке SAE J2651-2005 Соединения для запуска от внешнего источника для электрических систем на 42 SAE J2651-2011 Соединения для запуска от внешнего источника для электрических систем на 42 В (стабилизированного типа SN-CEN/TS 17045:2017 Материалы, полученные из шин с истекшим сроком эксплуатации. Критерии качества для выбора целых шин, процессов восстановления и переработки UNI CEN/TS 17045:2017 Материалы, полученные из отслуживших свой срок шин - Критерии качества для отбора целых шин для процессов восстановления и переработки UNI CEN/TS 17045:2021 Материалы, полученные из отслуживших свой срок шин - Критерии качества для отбора целых шин для процессов восстановления и переработки UL SUBJECT 3100-2018 Схема UL для транспортных средств с автоматическими направляющими для расследований (AGV) (выпуск 1 SAE J1732-2011 HFC-134a (R-134a) Оборудование для восстановления хладагента для мобильных автомобильных систем кондиционирования воздуха ISO 13043:2011 Транспорт дорожный. Системы хладагента, используемые в мобильных системах кондиционирования воздуха (МАК). Требования безопасности



© 2025. Все права защищены.