GB/T 19596-2017
Терминология электромобилей (Англоязычная версия)

Стандартный №

GB/T 19596-2017

язык

Китайский, Доступно на английском

Дата публикации

2017

Разместил

General Administration of Quality Supervision, Inspection and Quarantine of the People‘s Republic of China

Последняя версия

GB/T 19596-2017

заменять

GB/T 19596-2004

сфера применения

История создания стандарта и основные моменты пересмотра

GB/T 19596-2017 заменяет версию стандарта 2004 года, добавляя 47 технических изменений, включая классификацию внешней зарядки и терминологию систем электропривода. Основные изменения включают в себя:

Размеры пересмотра	Версия 2004 г.	Новая версия 2017 г.
Классификация транспортного средства	Категория 3	Категория 5 (добавлен режим внешней зарядки)
Терминология безопасности	12 пунктов	21 пункт (добавлено определение цепи напряжения класса B)
Система накопления энергии	18 пунктов	34 пункта (параметры производительности с увеличенной мощностью)

---

Анализ ядра Система терминологии

3.1.1 Классификация транспортных средств

BEV (чистый электромобиль) четко определяется как полностью работающий на электрической энергии; HEV (гибридный электромобиль) теперь классифицируется по возможности внешней зарядки:

• OVC-HEV: с внешней зарядкой
• NOVC-HEV: без внешней зарядки

3.1.2 Ключевые компоненты

высоковольтной системы расширено для управления компонентными системами с напряжением выше B, включая:

Кейс: Интеграция высоковольтной системы электронной платформы BYD увеличена на 30%, что соответствует требованиям к упаковке данного стандарта для REESS (перезаряжаемой системы хранения энергии)

---

Сравнение развития технологий

Техническая область	Ограничения версии 2004 года	Достижения версии 2017 года
Терминология зарядного устройства	Только кондуктивная зарядка	Добавление определений индуктивной зарядки и внешних зарядных устройств
Производительность аккумулятора	Показатель емкости является основным показателем	Шесть дополнительных параметров, таких как пиковая мощность и температурные характеристики

---

Предложения по реализации

1. Документы НИОКР предприятия необходимо обновить, добавив новые термины, такие как FCHEV (Гибридный электромобиль на топливных элементах)
2. Испытательным организациям следует усовершенствовать метод испытания удельной мощности в соответствии с пунктом 3.3.3.6
3. В экспортных моделях следует обратить внимание на различия в требованиях к сопротивлению изоляции между настоящим стандартом и ISO 8713:2022