ESDU 99031 A-2008 Компьютерная программа для расчета кривой подъемной силы до максимальной подъемной силы для комбинаций крыло-фюзеляж с механизированными устройствами на малых скоростях.
Описано построение входного файла программы@ на основе 22 документов ЕСДУ@. Программа распространяется на аэродинамические характеристики крыльев и комбинаций крыло-фюзеляж с развернутыми передней и задней кромками устройств. Эскизы из исходных документов ESDU, из которых были взяты методы прогнозирования, воспроизводятся, чтобы помочь пользователю в определении геометрических параметров, но основные методы не повторяются. Расчеты можно производить для аэродинамической части и крыла, когда нет развернутых устройств, но к прогнозированию формы нелинейной части кривой подъемной силы следует относиться с осторожностью, поскольку в нем используется простая методика, разработанная для использования при устройствах с большой подъемной силой. развернуты. Расчеты могут быть выполнены по числу пар чисел Маха и чисел Рейнольдса. В каждой паре может быть одна или несколько настроек переднего устройства. При каждой настройке переднего устройства может быть одна или несколько настроек задней кромки закрылков. Способ предназначен для чисел Маха набегающего потока примерно до 0,25. Никакого учета влияния земли не делается. Пользователь может выбрать один из нескольких различных типов запуска. Разбег может быть ограничен расчетом коэффициента подъемной силы при нулевом угле атаки или расчетом приращения максимального коэффициента подъемной силы. Предусмотрено использование определяемых пользователем коэффициентов подъемной силы для базовой комбинации крыла с аэродинамическим профилем или крыла и фюзеляжа вместо расчетных значений. На разных участках крыла по размаху могут располагаться механизаторы разных типов. Например, @ может иметь закрылок задней кромки с прорезями над внутренней частью крыла и простой закрылок задней кромки снаружи. В случае передних устройств @, если расчет должен включать прогноз максимального коэффициента подъемной силы @, может быть только одна панель устройств, которая должна доходить до законцовки крыла. Вспомогательная программа позволяет предварительно рассчитать положение по размаху крыла. часть основного крыла, имеющая пиковую нагрузку из-за угла атаки. Знать этот раздел необходимо, поскольку для полного выполнения основной программы по крыльям и комбинациям крыло-фюзеляж требуется его геометрия.
ESDU 99031 A-2008 История
2008ESDU 99031 A-2008 Компьютерная программа для расчета кривой подъемной силы до максимальной подъемной силы для комбинаций крыло-фюзеляж с механизированными устройствами на малых скоростях.