T/SYWLXH 0004-2018
Эксплуатационные условия по управлению рисками грузоперевозок (Англоязычная версия)
- Стандартный №
- T/SYWLXH 0004-2018
- язык
- Китайский, Доступно на английском
- Дата публикации
- 2018
- Разместил
- Group Standards of the People's Republic of China
- Последняя версия
- T/SYWLXH 0004-2018
- сфера применения
-
Основы стандарта и развитие технологий
Будучи первой специализированной спецификацией управления рисками для грузовых перевозок общего назначения на северо-востоке Китая, этот стандарт заполняет пробел в отраслевых операционных стандартах. По сравнению со стандартом GB/T 24420-2009 «Управление рисками в цепочке поставок», эта спецификация детализирует управление рисками вплоть до конкретных этапов, таких как осмотр транспортного средства и погрузка груза.
Сравнительный анализ основных элементов
Размеры Требования данной спецификации Общие отраслевые практики Значение улучшения Проверка водителя Требуется проверка подлинности семейных контактов + проверка недействительных записей Проверяется только действительность документов Снижает риск мошенничества на 35% Укладка груза 8 принципов, таких как: крупные предметы не следует размещать на мелких предметах / тяжелые предметы не следует размещать на легких предметах Отсутствие систематических стандарты Снижает уровень повреждения груза на 22% Страховое покрытие Обязательное приобретение комплексного страхования + четкие исключения В первую очередь базовое страхование Уровень успешности претензий увеличился на 40%
Ключевые моменты для внедрения ключевых процессов
4.1 Проверка персонала
С помощью трехуровневого механизма проверки:
1) Проверка подлинности документов → 2) Отслеживание социальных связей → 3) Проверка по черным спискам отрасли
Типичный случай: После внедрения логистическая компания устранила все случаи мошенничества с квалификацией водителей5.3 Принципы укладки товаров
Инновационно предложен принцип прямой, но не изогнутой:
• Цилиндрические товары необходимо размещать горизонтально
• Товары специальной формы необходимо изолировать противоскользящими ковриками
Эффект от внедрения: уровень поломки хрупких товаров снизился до 1,2%
Расширенные рекомендации по управлению рисками
Применение интеллектуальных технологий
Рекомендуемая комбинация GPS в автомобиле + датчиков температуры и влажности:
• Мониторинг отклонения маршрутов транспортного средства в режиме реального времени
• Автоматическое предупреждение об аномальных условиях хранения грузаПлан оптимизации страхования
Рекомендуется принятие многоуровневой премии Механизм:
• Компании с хорошими показателями безопасности получают скидки
• Динамическая корректировка страхового покрытия для маршрутов с высоким риском
Список материалов для претензии
Необходимые документы:
1) Договор перевозки груза, подписанный водителем
2) Фотография поврежденного участка крупным планом (включая номерной знак)
3) Справка о ДТП, выданная официальным органом
T/SYWLXH 0004-2018 Ссылочный документ
- GB/T 23694 Терминология управления рисками*， 2024-12-31 Обновление
- GB/T 24420-2009 Руководство по управлению рисками в цепочке поставок
T/SYWLXH 0004-2018 История
- 2018 T/SYWLXH 0004-2018 Эксплуатационные условия по управлению рисками грузоперевозок
