ISO/TS 7815-2:2025 Интеллектуальные транспортные системы — Телематические приложения для регулируемых коммерческих грузовых автомобилей (TARV) с использованием станций ITS — Часть 2: Спецификация безопасного интерфейса автомобиля - Стандарты и спецификации PDF

ISO/TS 7815-2:2025
Интеллектуальные транспортные системы — Телематические приложения для регулируемых коммерческих грузовых автомобилей (TARV) с использованием станций ITS — Часть 2: Спецификация безопасного интерфейса автомобиля

Стандартный №
ISO/TS 7815-2:2025
Дата публикации
2025
Разместил
International Organization for Standardization (ISO)
Последняя версия
ISO/TS 7815-2:2025
 

сфера применения

Анализ базовой структуры стандарта

В этом стандарте предлагаются технические требования к интерфейсам безопасности для телематических приложений коммерческих грузовых транспортных средств (TARV) и он в основном применим к следующим двум сценариям:

  • Среда управления данными ИТС, в которой развернута система SCMS
  • Новый сценарий применения, в котором система SCMS не установлена

Сравнение основных технических требований

Размеры Существующие сценарии SCMS Новые сценарии SCMS
Основа соответствия Прямая ссылка на ISO/TS 5616 Необходимо создать новую структуру управления в соответствии с ISO/TS 5616
Среда связи 3G/4G/5G поддерживаются по умолчанию Необходимо четко определить в спецификации приложения
Орган управления Будут использоваться существующие PMC/RGMC Необходимо создать новые PMC и RGMC

Техническое развитие интерфейса безопасности

Стандарт принимает модель Trusted Device Interconnection, определенную в ISO 21177. Путь ее технического развития следующий:

  1. 2008-2012: ISO 15638-1 устанавливает посредническую архитектуру ASP
  2. 2024: ISO/TS 5616 устанавливает базовую структуру SCMS
  3. 2025: Эта спецификация реализует интерфейс безопасности сквозного прямого соединения

Рекомендации по внедрению

Решение по интеграции систем

Рекомендуется принять модульную стратегию развертывания:

  • Существующая среда SCMS: реализовать преобразование протокола ISO 15638 через шлюз API
  • Новая среда SCMS: отдать приоритет развертыванию координационного уровня RGMC

Ключевые моменты для проверки соответствия

Особое внимание следует уделить для:

  • Соответствует ли механизм двусторонней аутентификации стандарту ISO 21177
  • Соответствует ли среда связи требованиям физического уровня IEEE 802.11p
  • Проверка профессиональной квалификации членов комитета PMC

ISO/TS 7815-2:2025 Ссылочный документ

  • IEEE 802.11p Стандарт IEEE для информационных технологий. Телекоммуникации и обмен информацией между системами. Локальные и городские сети. Особые требования. Часть 11. Спецификация управления доступом к среде беспроводной локальной сети (MAC) и физического уровня (PHY).
  • ISO 15638-1 Интеллектуальные транспортные системы. Структура для совместных телематических приложений для регулируемых коммерческих грузовых транспортных средств (TARV). Часть 1. Структура и архитектура.
  • ISO 21177 Интеллектуальные транспортные системы
  • ISO 21217 Интеллектуальные транспортные системы - Станционная и коммуникационная архитектура
  • ISO/TS 5616 Интеллектуальные системы транспорта — Безопасные интерфейсы управления — Минимальные требования и процедуры управления
  • ISO/TS 7815-1 Системы умного транспорта — Телематические приложения для регулируемых коммерческих грузовых автомобилей (TARV), использующие станции ITS — Часть 1: Фреймворк безопасного интерфейса автомобиля и архитектура

ISO/TS 7815-2:2025 История

  • 2025 ISO/TS 7815-2:2025 Интеллектуальные транспортные системы — Телематические приложения для регулируемых коммерческих грузовых автомобилей (TARV) с использованием станций ITS — Часть 2: Спецификация безопасного интерфейса автомобиля
Интеллектуальные транспортные системы — Телематические приложения для регулируемых коммерческих грузовых автомобилей (TARV) с использованием станций ITS — Часть 2: Спецификация безопасного интерфейса автомобиля

стандарты и спецификации

ISO/TS 7815-1:2025 Системы умного транспорта — Телематические приложения для регулируемых коммерческих грузовых автомобилей (TARV), использующие станции ITS — Часть 1: Фреймворк PD ISO TS 7815-1:2025 Интеллектуальные системы транспорта — Телематические приложения для коммерческих грузовых автомобилей с регулируемыми перевозками (TARV), использующие станции PD ISO TS 7815-2:2025 Системы интеллектуального транспорта - Приложения телематики для регулируемых коммерческих грузовых автомобилей (ТАРВ) с использованием станций ITS (Часть 2 BS PD ISO/TS 7815-2:2025 Интернет-транспортные системы. Телематические приложения для коммерческих грузовых транспортных средств с регулируемым движением (TARV), использующие станции ISO 15638-23:2025 Интеллектуальные транспортные системы — Структура совместных телематических приложений для регулируемых коммерческих грузовых транспортных средств (TARV ISO 15638-5:2013 Интеллектуальные транспортные системы. Структура совместных телематических приложений для регулируемых коммерческих грузовых транспортных средств (TARV). Часть BS ISO 15638-25:2024 Интеллектуальные транспортные системы. Платформа для совместных телематических приложений для регулируемых коммерческих грузовых транспортных средств (TARV BS ISO 15638-6:2014 Интеллектуальные транспортные системы. Структура для совместных телематических приложений для регулируемых коммерческих грузовых транспортных средств (TARV ISO/TS 15638-4:2020 Интеллектуальные транспортные системы. Структура совместных телематических приложений для регулируемых коммерческих грузовых транспортных средств (TARV). Часть



© 2025. Все права защищены.