SAE J1269-1984
Процедура измерения сопротивления качению шин легковых автомобилей

Стандартный №

SAE J1269-1984

Дата публикации

1984

Разместил

SAE - SAE International

состояние

быть заменен 2013-02

быть заменен

SAE J1269-1985

Последняя версия

SAE J1269-2020

сфера применения

Данная рекомендуемая практика применяется к лабораторным измерениям сопротивления качению пневматических шин легковых автомобилей, предназначенных в первую очередь для нормальной эксплуатации на шоссе. Процедура применима только к установившейся работе свободно катящихся шин при нулевых углах скольжения и наклона; он включает в себя следующие три основных метода: Силовой метод – измеряет силу реакции на оси шины и преобразует ее в сопротивление качению. Метод крутящего момента. Измеряет крутящий момент, подаваемый на испытательную машину, и преобразует его в сопротивление качению. Метод мощности. Измеряет мощность, подаваемую на испытательную машину, и преобразует ее в сопротивление качению.

SAE J1269-1984 История

• 2020 SAE J1269-2020 Процедура измерения сопротивления качению шин легковых автомобилей, легких грузовиков, шоссейных грузовиков и автобусов
• 2019 SAE J1269-2019 Процедура измерения сопротивления качению шин легковых автомобилей, легких грузовиков, шоссейных грузовиков и автобусов
• 2006 SAE J1269-2006 Процедура измерения сопротивления качению шин легковых автомобилей, легких грузовиков, шоссейных грузовиков и автобусов
• 2000 SAE J1269-2000 Процедура измерения сопротивления качению шин легковых автомобилей, легких грузовиков, шоссейных грузовиков и автобусов
• 1987 SAE J1269-1987 Процедура измерения сопротивления качению шин легковых автомобилей, легких грузовиков, шоссейных грузовиков и автобусов R (2000)
• 1985 SAE J1269-1985 Процедура измерения сопротивления качению шин легковых и легких грузовых автомобилей
• 1984 SAE J1269-1984 Процедура измерения сопротивления качению шин легковых автомобилей