SAE J3072_202406
Требования к взаимодействию для бортовых инверторных систем поддержки сети

Стандартный №

SAE J3072_202406

Дата публикации

2024

Разместил

Society of Automotive Engineers (SAE)

Последняя версия

SAE J3072_202406

сфера применения

SAE J3072 устанавливает требования к функциональности инверторной системы поддержки сети, интегрированной в подключаемые электромобили (PEV), которые подключены параллельно к системе электропитания (EPS) через гальванически связанное оборудование питания электромобиля (EVSE). Этот стандарт также определяет связь между PEV и EVSE, чтобы EVSE настраивал и разрешал функцию бортового инвертора PEV для разрядки на станции. Эти требования предназначены для использования со стандартами IEEE 1547-2018 и IEEE 1547.1-2020 или более поздними версиями. Коммунальная служба или местный орган власти разработают процедуры одобрения подключаемых к объекту электромобилей с бортовыми инверторами на основе испытаний и сертификации по SAE J3072 и другим необходимым стандартам. Производитель транспортного средства (VM) или его уполномоченный агент проведут анализ, проверку и испытания, чтобы убедиться, что каждая модель инверторной системы, установленная в модели PEV, соответствует требованиям SAE J3072. VM или стороннее испытательное агентство выдаст сертификат сертификации в соответствии с SAE J3072 для каждой авторизованной модели инверторной системы. Производитель EVSE (EVSE OEM) или национально признанная испытательная лаборатория (NRTL) проведут анализ, проверку и тестирование, чтобы гарантировать, что каждая модель EVSE для PEV с бортовой инверторной системой соответствует SAE J3072 или стандарту EVSE, который ссылается на SAE J3072 и другие необходимые и применимые стандарты UL. EVSE OEM или NRTL выдадут сертификат сертификации для каждой авторизованной модели EVSE, которая соответствует SAE J3072 или другим стандартам EVSE.

SAE J3072_202406 Ссылочный документ

• IEC 62196-2 Вилки, розетки, автомобильные разъемы и автомобильные розетки. Кондуктивная зарядка электромобилей. Часть 2. Требования к совместимости размеров для штырей переменного тока и аксессуаров для контактных трубок.
• IEEE 1547-2003  Стандарт IEEE для соединения распределенных ресурсов с электроэнергетическими системами
• IEEE 1547-2018 Соединение распределенных ресурсов с электроэнергетическими системами. Поправка 1.
• IEEE 1547.1-2020 Процедуры испытаний на соответствие оборудования, соединяющего распределенные ресурсы с электроэнергетическими системами, поправка 1
• IEEE 2030.5-2018 Принятие IEEE стандарта прикладного протокола Smart Energy Profile 2.0
• ISO 15118 Транспортные средства дорожные. Интерфейс связи между транспортным средством и сетью. Часть 9. Испытание на соответствие физическому уровню и уровню канала передачи данных для беспроводной связи.
• ISO 15118-20:2022 Дорожные транспортные средства. Интерфейс связи между транспортным средством и сетью. Часть 20. Требования к сетевым и прикладным протоколам.
• ISO 20653:2013 Транспорт дорожный. Степени защиты (код IP). Защита электрооборудования от посторонних предметов, воды и доступа.
• ISO 3780:2009 Дорожные транспортные средства - код мирового идентификатора производителя (WMI)
• SAE J1766 Рекомендуемая практика проведения краш-тестов на целостность электромобилей, электромобилей на топливных элементах и гибридных электромобилях
• SAE J1772 Электромобиль SAE и гибридный электромобиль с подключаемым модулем, проводящая зарядная муфта*， 2025-05-15 Обновление
• SAE J2344 Рекомендации по безопасности электромобилей
• SAE J2578 Рекомендуемая практика общей безопасности транспортных средств на топливных элементах
• SAE J2836/3 Варианты использования подключаемой автомобильной сети в качестве распределенного энергетического ресурса
• SAE J2847/3 Связь для электромобилей как распределенного источника энергии
• SAE J2894/1 Требования к качеству электроэнергии для подключаемых зарядных устройств для электромобилей*， 2025-04-14 Обновление
• SAE J2894/2 Процедуры проверки качества электроэнергии для зарядных устройств для электромобилей
• SAE J2931/1 Цифровая связь для электромобилей
• SAE J2931/4 Широкополосная связь с ПЛК для подключаемых к сети электромобилей
• SAE J2953/1 Совместимость подключаемого электромобиля (PEV) с оборудованием питания электромобилей (EVSE)
• SAE J2953/2 Процедуры испытаний на совместимость подключаемого электромобиля (PEV) с оборудованием питания электромобилей (EVSE)
• SAE J3068 Система передачи энергии электромобиля с использованием трехфазного соединителя*， 2024-09-30 Обновление
• SAE J3068/1 Идентификация транспортных средств и оборудования для проводной зарядки переменного тока*， 2025-05-15 Обновление
• SAE J3068/2 Управление двунаправленной мощностью для проводной зарядки переменного тока*， 2025-05-15 Обновление
• SAE J3400 Североамериканская система зарядки электромобилей (NACS)*， 2024-09-30 Обновление
• UL 1741 Стандарт безопасности инверторов, преобразователей, контроллеров и оборудования систем взаимосвязи для использования с распределенными энергоресурсами
• UL 2202 Стандарт UL по безопасности зарядного оборудования постоянного тока для электромобилей
• UL 2594 Стандарт UL на оборудование для обеспечения безопасности электромобилей
• UL 9741 СТАНДАРТ БЕЗОПАСНОСТИ Оборудование для экспорта энергии электромобилей (EVPE)

SAE J3072_202406 История

• 0000 SAE J3072_202406
• 2024 SAE J3072-2024 Требования к межсетевому соединению бортовых инверторных систем поддержки сети
• 0000 SAE J3072_202103
• 2021 SAE J3072-2021 Требования к взаимодействию бортовых интерактивных инверторных систем
• 0000 SAE J3072_201505
• 2015 SAE J3072-2015 Требования к взаимодействию бортовых интерактивных инверторных систем

стандарты и спецификации