BS EN 16247-4:2022
Энергоаудит - Транспорт

Стандартный №

BS EN 16247-4:2022

Дата публикации

2022

Разместил

British Standards Institution (BSI)

Последняя версия

BS EN 16247-4:2022

сфера применения

Развитие стандарта и обновления ядра

Версия	BS EN 16247-4:2014	BS EN 16247-4:2022
Определение термина	Базовая система транспортной терминологии	Добавлены 9 новых профессиональных терминов, таких как Формирование поезда и Транспортные услуги
Структурная структура	Процесс независимого аудита	Полностью соответствует общие требования EN 16247-1
Технические показатели	Базовый расчет энергопотребления	Новые ключевые показатели эффективности, такие как Коэффициент загрузки и Коэффициент полезного пробега

---

Ключевые моменты для внедрения энергоаудита на транспорте

1. Специальные требования к процессу аудита

В связи с мобильным характером транспортных активов стандарт уделяет особое внимание:

• Координации на месте: Время аудита должно быть согласовано с операционным отделом, чтобы не влиять на обычные транспортные операции
• Сбору данных: Необходимо включить данные о тенденциях потребления энергии за 12 месяцев с учетом сезонных факторов
• Выбору выборки: Выборка транспортных средств должна представлять весь автопарк или определенный сегмент транспорта

2. Контрольный список сбора ключевых данных

---

Рекомендации по внедрению для различных видов транспорта

Автомобильный транспорт

• Сосредоточение внимания на аудите плана оптимизации скорости порожней загрузки

Области улучшения	Краткосрочные меры (<1 года)	Долгосрочные меры (>3 лет)
Оптимизация автопарка	Программа обучения экологичному вождению	Обновление автопарка с использованием новых источников энергии Стратегия
Планирование маршрута	Развертывание интеллектуальной системы планирования	Разработка решения для мультимодальных перевозок

BS EN 16247-4:2022 История

• 2022 BS EN 16247-4:2022 Энергоаудит - Транспорт
• 2014 BS EN 16247-4:2014 Энергетические аудиты. Транспорт

стандарты и спецификации