ASTM D5275-11 Стандартный метод испытаний топливных форсунок на сдвиговую устойчивость (FISST) для жидкостей, содержащих полимеры - Стандарты и спецификации PDF

ASTM D5275-11
Стандартный метод испытаний топливных форсунок на сдвиговую устойчивость (FISST) для жидкостей, содержащих полимеры

Стандартный №
ASTM D5275-11
Дата публикации
2011
Разместил
American Society for Testing and Materials (ASTM)
состояние
быть заменен
ASTM D5275-16
Последняя версия
ASTM D5275-20
сфера применения
Этот метод испытаний оценивает процентную потерю вязкости полимерсодержащих жидкостей в результате разложения полимера в сопле с высоким усилием сдвига. Ожидается минимальное влияние термических или окислительных эффектов. Этот метод испытаний не предназначен для прогнозирования потери вязкости в полевых условиях для разных классов полимеров или для различного полевого оборудования. Может быть возможна некоторая корреляция для конкретного типа полимера в конкретном полевом оборудовании. 1.1 Этот метод испытаний охватывает измерение процентной потери вязкости при 100°C полимерсодержащих жидкостей с использованием оборудования для испытания на устойчивость к сдвигу топливных форсунок (FISST). . Потеря вязкости отражает деградацию полимера из-за сдвига в сопле. Примечание 18212; Метод испытаний D2603 использовался для аналогичной оценки этого свойства. Он имеет многие из тех же ограничений, которые указаны в заявлении о значимости. Никаких детальных попыток сопоставить результаты акустического метода и метода дизельного инжектора не предпринималось. Примечание 28212; Этот метод испытаний первоначально был опубликован как Процедура B «Методов испытаний». Метод FISST был выделен в отдельный метод испытаний после того, как испытания ряда полимерсодержащих жидкостей показали, что процедуры A и B методов испытаний часто дают разные результаты. 1.2 Значения, указанные в единицах СИ, следует считать стандартными. Никакие другие единицы измерения в настоящий стандарт не включены. 1.2.1 Exception8212;PSI упоминается в скобках для приборов, имеющих только манометры PSI. Мощность в л.с. указана в скобках, поскольку это значение указано на этикетках двигателя. 1.3 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности и охраны труда и определение применимости нормативных ограничений перед использованием. Конкретные меры предосторожности приведены в разделе 7.

ASTM D5275-11 История

  • 2020 ASTM D5275-20 Стандартный метод испытаний топливных форсунок на сдвиговую устойчивость (FISST) для жидкостей, содержащих полимеры
  • 2017 ASTM D5275-17 Стандартный метод испытаний топливных форсунок на сдвиговую устойчивость (FISST) для жидкостей, содержащих полимеры
  • 2016 ASTM D5275-16 Стандартный метод испытаний топливных форсунок на сдвиговую устойчивость (FISST) для жидкостей, содержащих полимеры
  • 2011 ASTM D5275-11 Стандартный метод испытаний топливных форсунок на сдвиговую устойчивость (FISST) для жидкостей, содержащих полимеры
  • 2003 ASTM D5275-03 Стандартный метод испытаний топливных форсунок на сдвиговую устойчивость (FISST) для жидкостей, содержащих полимеры
  • 1992 ASTM D5275-92(1998)e1 Стандартный метод испытаний топливных форсунок на сдвиговую устойчивость (FISST) для жидкостей, содержащих полимеры



© 2023. Все права защищены.