BS ISO 20911:2020
Бирки для шин с радиочастотной идентификацией (RFID). Классификация шинных креплений

Стандартный №

BS ISO 20911:2020

Дата публикации

2020

Разместил

British Standards Institution (BSI)

Последняя версия

BS ISO 20911:2020

сфера применения

Интерпретация основного содержания стандарта

BS ISO 20911:2020 — это локализованная в Великобритании реализация международного стандарта ISO, разработанная Техническим комитетом AUE/4. В этом стандарте основное внимание уделяется трем основным технологиям крепления для меток RFID для шин:

Тип технологии	Охват жизненного цикла	Типичные сценарии применения	Установочный объект
Встроенный	Жизненный цикл шины	Связи между производством/восстановлением протектора/переработкой	Производитель шин
SMD	После установки до утилизации	Прослеживаемость логистики/управление дилерами	Сторонний поставщик услуг
Клей	От завода до предварительной сборки	Краткосрочное отслеживание логистики	Дистрибьюторы

---

Сравнительный анализ технических характеристик

1. Встроенная технология

Согласно пункту 4.1 стандарта, встроенные метки должны быть внедрены между слоями каркаса в процессе производства шин. При выборе места необходимо учитывать:

• Влияние диэлектрических свойств окружающих материалов на затухание радиочастотного сигнала
• Риск повреждения метки из-за механического напряжения
• Типичное место имплантации — область слоя армирования боковины, как показано на рисунке 1

2. Технология заплаток

В пункте 4.2 стандарта указано, что метки-заплатки применимы к:

Типичный случай: При восстановлении шин модернизируется функция прослеживаемости каркаса без RFID. Метка должна быть установлена во внутренний слой или внешнюю боковину и должна соответствовать минимальным требованиям производителя к дорожному просвету.

---

Рекомендации по внедрению

1. Характеристики маркировки:Символ RFID ISO 7000-3010 или текстовый логотип «RFID» следует наносить на шину на видном месте.
2. Выбор технологии:Выбирайте на основе сценария применения:
   • Долгосрочное отслеживание → Встроенный
   • Среднесрочное управление → Заплатка
   • Краткосрочная логистика → Клей
3. Связь со стандартом:Испытание на согласованность необходимо сочетать с ISO 20912

---

Предыстория развития технологий

Этот стандарт заполняет пробел в классификации технологии RFID для шин. Предыстория его разработки включает:

• Растущий спрос на цифровую прослеживаемость в шинной промышленности
• Отсутствие единой структуры оценки для различных технологий крепления
• Формирование технологической матрицы с другими стандартами на шинах, разработанными ISO/TC 31

BS ISO 20911:2020 Ссылочный документ

• ISO 20909 Бирки для шин с радиочастотной идентификацией (RFID)
• ISO 20912 Методы испытаний на соответствие шин с поддержкой RFID
• ISO 7000 Графические символы для использования на оборудовании. Указатель и краткий обзор
• ISO/IEC 29160 Информационные технологии. Радиочастотная идентификация для управления товарами. Эмблема RFID.*， 2020-12-11 Обновление

BS ISO 20911:2020 История

• 2020 BS ISO 20911:2020 Бирки для шин с радиочастотной идентификацией (RFID). Классификация шинных креплений

стандарты и спецификации