ISO 20911:2020, первый международный стандарт классификации RFID-меток для шин, знаменует собой новый этап в цифровом управлении шинами. Разработанный техническим комитетом ISO/TC 31, стандарт призван устранить техническую путаницу в мировой шинной промышленности, связанную с использованием RFID-меток.
| Тип технологии | Жизненный цикл | Типичное применение | Точность позиционирования |
|---|---|---|---|
| Встроенный | Полный жизненный цикл | Производство/Восстановление/Переработка | ±2 мм |
| Тип заплатки | Установка на металлолом | Прослеживаемость логистики/Послепродажное обслуживание | ±5 мм |
| Тип наклейки | Производство до предварительной сборки | Краткосрочное управление логистикой | ±10 мм |
Согласно пункту 4.1.2 стандарта, встроенные метки должны учитывать двойной эффект диэлектрической проницаемости и механического напряжения:
Пример исследования международного производителя шин показывает, что использование решения по позиционированию боковины, рекомендованного стандартом, может повысить частоту успешных считываний на 40% при соблюдении требований испытаний на соответствие ISO 20912.
Глава 5 стандарта четко требует использования Символы ISO 7000-3010 или текстовые этикетки «RFID», а также местоположение должны соответствовать следующим требованиям:

© 2025. Все права защищены.