Настоящая Рекомендуемая практика SAE устанавливает требования к сетевому интерфейсу передачи данных класса B, применимому ко всем наземным транспортным средствам дорожного и внедорожного базирования. Он определяет минимальный набор требований к передаче данных, чтобы полученная сеть была экономически эффективной для простых приложений и достаточно гибкой для использования в сложных приложениях. В совокупности требования, содержащиеся в этом документе, определяют сеть передачи данных, удовлетворяющую потребностям производителей автомобилей. Эта спецификация описывает две конкретные реализации network@, основанные на различиях между средой и физическим уровнем. Один физический уровень оптимизирован для скорости передачи данных 10,4 Кбит/с, а другой физический уровень оптимизирован для скорости передачи данных 41,6 Кбит/с. Кроме того, в этом документе описывается одна альтернатива физическому уровню двум полностью определенным реализациям, которая может позволить сети работать со скоростью передачи данных 125 Кбит/с. Хотя устройства могут быть сконструированы так, чтобы их можно было сконфигурировать для работы в любой из двух основных реализаций, определенных в настоящем документе, ожидается, что большинство производителей сосредоточат свое внимание либо на реализации со скоростью 10,4 Кбит/с, либо на реализации со скоростью 41,6 Кбит/с, в зависимости от их конкретного применения и корпоративной философии в отношении использование сети. Однако ожидается, что небольшие пользователи устройств с сетевым интерфейсом сочтут более эффективным использование общего интерфейса, способного обрабатывать любую из основных реализаций, указанных в этом документе. Хотя здесь полностью охарактеризованы две реализации (т.е. 10,4 Кбит/с и 41,6 Кбит/с), еще одна реализация находится в разработке и будет предложена в будущей версии этого документа. В целом эту реализацию можно охарактеризовать как скорость 125 Кбит/с@ с возможно другим битовым кодированием@ типом диска@ носителем@ и характеристиками избыточности, чем в двух текущих реализациях. Этот документ SAE находится под контролем и обслуживанием Комитета транспортных сетей мультиплексирования и передачи данных (мультиплекс). Этот комитет будет периодически пересматривать и обновлять этот документ по мере необходимости.
SAE J1850-1991 История
2022SAE J1850-2022 Сетевой интерфейс передачи данных класса B
1970SAE J1850-2015 Сетевой интерфейс передачи данных класса B
2006SAE J1850-2006 Сетевой интерфейс передачи данных класса B
2001SAE J1850-2001 Сетевой интерфейс передачи данных класса B
1998SAE J1850-1998 Сетевой интерфейс передачи данных класса B
1996SAE J1850-1996 Сетевой интерфейс передачи данных класса B
1995SAE J1850-1995 Сетевой интерфейс передачи данных класса B @ Стандарт
1994SAE J1850-1994 СЕТЕВОЙ ИНТЕРФЕЙС ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ КЛАССА B
1991SAE J1850-1991 Сетевой интерфейс передачи данных класса B
1990SAE J1850-1990 Сетевой интерфейс передачи данных класса B
1988SAE J1850-1988 Сетевой интерфейс передачи данных класса B