SN-CEN/TS 15531-5:2022 Общественный транспорт. Сервисный интерфейс для получения информации в режиме реального времени, касающейся работы общественного транспорта. Часть 5. Функциональные сервисные интерфейсы. Обмен ситуациями: Обмен ситуациями. - Стандарты и спецификации PDF

SN-CEN/TS 15531-5:2022
Общественный транспорт. Сервисный интерфейс для получения информации в режиме реального времени, касающейся работы общественного транспорта. Часть 5. Функциональные сервисные интерфейсы. Обмен ситуациями: Обмен ситуациями.

Стандартный №
SN-CEN/TS 15531-5:2022
Дата публикации
2022
Разместил
Standards Norway
Последняя версия
SN-CEN/TS 15531-5:2022
 

сфера применения
ADOPTED_FROM:CEN/TS 15531-5:2022 Служба обмена ситуациями SIRI (SIRI-SX) позволяет эффективно обмениваться данными о ситуациях, вызванных запланированными и незапланированными инцидентами и событиями, и предназначена для поддержки вариантов использования, указанных в Приложении C. Ситуации. являются фактическими или потенциальными нарушениями нормальной работы транспортной сети. Служба SIRI-SX использует общую структуру и службы связи SIRI, которые описаны в EN 15531-1 и не повторяются в этом документе. Служба обмена ситуациями имеет богатую модель ситуаций, позволяющую структурировать описание всех аспектов ситуаций мультимодального путешествия, включая причину, объем, следствие и правила распространения среди аудитории. Структурированные значения обеспечивают компьютерное распространение по широкому кругу каналов и представление данных в разных форматах для разных устройств и разных аудиторий. Служба обмена ситуациями позволяет обмениваться информацией об инцидентах и событиях, среди прочего:  ——Центры управления;  ——Оперативный штаб;  ——Системы общественной информации;  ——Системы оповещения и персонализированные системы оповещения;  ——системы UTMC;  ——Планировщики путешествий;  ——АВМС (автоматические системы управления транспортными средствами). SIRI-SX использует сетевую модель, основанную на концептуальной модели CEN Transmodel для сетей, расписаний и операций общественного транспорта, а также модели CEN идентификации фиксированных объектов в общественном транспорте (IFOPT) для описания физических транспортных развязок, которая является интегрированной частью CEN. Концептуальная модель трансмоделирования сетей общественного транспорта. Служба ситуационного обмена задумана как служба сбора и обмена «бэк-офисом», которая будет использоваться для других общедоступных систем распространения туристической информации, в частности тех, которые используют формат TPEG. Экспертная группа по транспортному протоколу (TPEG) — это разработанный Европейским вещательным союзом стандарт для трансляции данных о поездках по радио цифровому вещанию (DAB) и другим каналам. ......

SN-CEN/TS 15531-5:2022 История

  • 2022 SN-CEN/TS 15531-5:2022 Общественный транспорт. Сервисный интерфейс для получения информации в режиме реального времени, касающейся работы общественного транспорта. Часть 5. Функциональные сервисные интерфейсы. Обмен ситуациями: Обмен ситуациями.
  • 2016 SN-CEN/TS 15531-5:2016 Общественный транспорт – Сервисный интерфейс для получения информации в режиме реального времени, касающейся работы общественного транспорта – Часть 5: Функциональные сервисные интерфейсы. Обмен ситуациями: Обмен ситуациями.
  • 2011 SN-CEN/TS 15531-5:2011 Общественный транспорт. Сервисный интерфейс для получения информации в режиме реального времени, касающейся работы общественного транспорта. Часть 5. Функциональные сервисные интерфейсы. Обмен ситуациями.

стандарты и спецификации

PD CEN/TS 15531-5:2016 транспорт. Сервисный интерфейс для получения информации в режиме реального времени, касающейся работы общественного транспорта. Часть 5. Функциональные сервисные интерфейсы. Обмен ситуациями: Обмен ситуациями. SN-CEN/TS 15531-5:2016 транспортСервисный интерфейс для получения информации в режиме реального времени, касающейся работы общественного транспортаЧасть 5: Функциональные сервисные интерфейсы. Обмен ситуациями: Обмен ситуациями. DIN CEN/TS 15531-5:2016*DIN SPEC 91254:2016 транспорт. Сервисный интерфейс для получения информации в режиме реального времени, касающейся работы общественного транспорта. Часть 5. Функциональные сервисные интерфейсы. Обмен ситуациями: Обмен ситуациями. DANSK DS/CEN/TS 15531-5:2016 транспортСервисный интерфейс для получения информации в режиме реального времени, касающейся работы общественного транспортаЧасть 5: Функциональные сервисные интерфейсы. Обмен ситуациями: Обмен ситуациями. SANS 55531-1:2008 Общественный транспорт. Сервисный интерфейс для получения информации в режиме реального времени, касающейся работы общественного транспорта. Часть 1: Контекст UNI EN 12896-10:2023 Общественный транспорт - Справочная модель данных - Часть 10: Альтернативные виды транспорта DIN EN 15531-2 E:2013-10 Общественный транспорт. Сервисный интерфейс для получения информации в режиме реального времени, касающейся работы общественного транспорта. Часть 2. Связь DIN EN 15531-1 E:2021-11 Общественный транспорт. Сервисный интерфейс для получения информации в режиме реального времени, касающейся работы общественного транспорта. Часть 1. Контекст SANS 55531-2:2008 Общественный транспорт. Сервисный интерфейс для получения информации в режиме реального времени, касающейся работы общественного транспорта. Часть 2



© 2025. Все права защищены.