BS ISO 23115:2020
Корабли и морская техника. Судовые швартовые и буксирные устройства. Сиденья для швартовных колодок

Стандартный №

BS ISO 23115:2020

Дата публикации

2020

Разместил

British Standards Institution (BSI)

Последняя версия

BS ISO 23115:2020

сфера применения

Интерпретация основного содержания стандарта

Стандарт BS ISO 23115:2020 определяет полную систему технических спецификаций для швартовных оснований, включая:

• Три конструктивных типа, разделенных по месту установки (палубный тип/бортовой тип/тип фальшборта)
• Семь типоразмеров (от 250×200 до 500×250B)
• Требования к сварным стальным листам с пределом текучести материала ≥235 Н/мм²

---

Сравнение основных технических параметров

Тип	Типичный размер (мм)	Диапазон SWL (т)	Требования к сварке	Специальная конструкция
Тип A (палубный тип)	500×250A	36-140	Двусторонний угловой шов ≥21 мм	Требуется уклон против скопления воды
Тип B (боковой тип)	450×250	36-140	Непрерывный шов ≥14 мм	Расстояние между ребрами арматуры ≤300 мм
Тип C (Тип бастиона)	400×250	36-140	Прерывистый сварной шов + электрозаклепочный шов	Проект с компенсацией наклона

---

Методология оценки прочности

Приложение A к стандарту определяет метод проверки прочности на основе конечноэлементного анализа:

1. Условия нагрузки: раздельное рассмотрение горизонтальных (180°) и вертикальных (90° вниз/30° вверх) сил
2. Критерий напряжения: комбинированное напряжение под рабочей нагрузкой ≤ 85% от предела текучести материала
3. Граничные условия: полное ограничение внизу модели (см. таблицу A.1)

Фактический случай показывает, что максимальное напряжение по Мизесу для швартовного сиденья 500×250B при нагрузке 140 т составляет 198 Н/мм² (материал Q235)

---

Ключевые моменты для внедрения

Требования к производственному контролю

• Все сварные поверхности должны быть на 100% визуально проверены (пункт 8.1)
• Шероховатость контактной поверхности каната Ra≤12,5 мкм (пункт 8.2)
• Необходимо нанести антикоррозионное покрытие (пункт 8.3)

Характеристики маркировки

В соответствии с главой 9:

• Маркировка SWL должна быть выполнена с наплавленный сварной шов или эквивалентные постоянные средства
• Единица измерения должна быть в тоннах (т), а маркировка должна быть видна во время работы
• Фактическая допустимая рабочая нагрузка (SWL) не должна превышать значения, указанного в стандарте

---

Предыстория развития стандарта

Настоящий стандарт заменяет традиционные правила классификационного общества. Основные технические достижения включают в себя:

• Первая унифицированная глобальная серия размеров швартовных сидений (см. ISO 13713)
• Внедрение метода проверки прочности на основе МКЭ (первоначально эмпирическая формула)
• Добавлены специальные технические требования к швартовным сидениям фальшбортного типа

BS ISO 23115:2020 Ссылочный документ

• ISO 13713 Корабли и морская техника. Судовые швартовые и буксирные устройства. Швартовные клинья.

BS ISO 23115:2020 История

• 2020 BS ISO 23115:2020 Корабли и морская техника. Судовые швартовые и буксирные устройства. Сиденья для швартовных колодок

стандарты и спецификации