BS ISO 13713:2020 Корабли и морская техника. Судовые швартовые и буксирные устройства. Швартовые колодки - Стандарты и спецификации PDF

BS ISO 13713:2020
Корабли и морская техника. Судовые швартовые и буксирные устройства. Швартовые колодки

Стандартный №
BS ISO 13713:2020
Дата публикации
2020
Разместил
British Standards Institution (BSI)
Последняя версия
BS ISO 13713:2020
 

сфера применения

Анализ основного содержания стандарта

BS ISO 13713:2020, являясь ключевым стандартом для систем швартовки судов, определяет технические требования к клюзовым направляющим. По сравнению с изданием 2012 года основные изменения включают в себя:

  • Добавлен пункт 7.2 о требованиях к снижению прочности для радиуса изгиба кабелей
  • Переопределен термин SWL (безопасная рабочая нагрузка)
  • Улучшены технические характеристики для конечно-элементного анализа (FEM)

Сравнение технических параметров

Модель Номинальный размер (мм) SWL(t) Предел текучести материала
Тип A (палубного типа) 500×250B 140 ≥235 Н/мм²
Тип B (балочного типа) 450×250 100 Содержание углерода ≤0,23%

Основные технические требования

Характеристики материалов

Стандарт предписывает использование литых стальных материалов, требуя:

  • Предел текучести ≥ 235 Н/мм²
  • Содержание углерода ≤ 0,23% (для обеспечения свариваемости)
  • Все сварные поверхности должны быть без видимых дефектов

Прочность конструкции Проверка

В соответствии с требованиями Приложения А:

  1. Требуется анализ горизонтальной нагрузки 180° и вертикальной нагрузки 90°
  2. Суммарное напряжение не должно превышать 85% предела текучести материала
  3. Размер сетки конечных элементов ≤ 2 толщины компонента

Рекомендации по внедрению

Ключевые моменты для проверки проекта

  • Чертежи швартовных устройств должны быть подготовлены в соответствии с циркуляром IMO MSC/Circ.1175
  • Фактическая SWL должна быть скорректирована с учетом конструкции усиления палубы
  • Радиус закругления кромки направляющей головки ≥ 25 мм (для предотвращения истирания троса)

Характеристики маркировки

Глава 9 стандарта четко указано:

Маркировка SWL должна быть нанесена постоянно в единицах «т» с помощью сварного шва, четко обозначенного на основании или на видном месте на палубе

Сертификация классификационного общества

Рекомендуемая одновременная ссылка:

  • Спецификация IACS UR A2
  • Руководство по швартовке OCIMF MEG4
  • Стандарт ISO 13729 для специальных направляющих отверстий для стальных канатов

BS ISO 13713:2020 Ссылочный документ

  • ISO 13729 Корабли и морская техника. Судовые швартовые и буксирные устройства. Закрытые подкладки.
  • ISO 4990 Стальное литье*2023-11-01 Обновление

BS ISO 13713:2020 История

  • 2020 BS ISO 13713:2020 Корабли и морская техника. Судовые швартовые и буксирные устройства. Швартовые колодки
  • 2012 BS ISO 13713:2012 Корабли и морская техника. Судовые швартовые и буксирные устройства. Швартовые колодки
Корабли и морская техника. Судовые швартовые и буксирные устройства. Швартовые колодки

стандарты и спецификации

BS ISO 13713:2012 устройства. Швартовые колодки KS V 2062-2012 Судовые швартовые и буксирные приспособления-Швартовые колодки CB 1089.2-1988 Слесарь по норме человеко-часа по ремонту судового оборудования ISO 18824:2024 Суда и морская техника — Судовые швартовные и буксировочные устройства — Горизонтальные роликовые направляющие CB 20100-2012 Способ проведения совместного эксперимента пусковой установки корабельного ракетного комплекса с интерфейсной аппаратурой prEN ISO 19901-7 Нефтяная и газовая промышленность, включая низкоуглеродную энергетику. Специальные требования к морским сооружениям. Часть 7. Системы позиционирования плавучих API RP 2SM-2014 Проектирование@ Производство@ Монтаж@ и техническое обслуживание канатов из синтетического волокна для морского швартовки (ВТОРОЕ ИЗДАНИЕ GJB 763.4A-2020 Пределы судового шума и методы измерения. Часть 4. Измерение вибрации судового оборудования BS ISO 13729:2020 Корабли и морская техника. Судовые швартовые и буксирные устройства. Закрытые чурки



© 2025. Все права защищены.