BH GSO ISO 16234:2016 Тяжелые коммерческие автомобили и автобусы. Торможение прямолинейного движения на поверхностях с разделенным коэффициентом трения. Метод испытаний с разомкнутым контуром. - Стандарты и спецификации PDF

BH GSO ISO 16234:2016
Тяжелые коммерческие автомобили и автобусы. Торможение прямолинейного движения на поверхностях с разделенным коэффициентом трения. Метод испытаний с разомкнутым контуром.

Стандартный №
BH GSO ISO 16234:2016
Дата публикации
2016
Разместил
Kingdom of Bahrain Testing and Metrology Directorate
Последняя версия
BH GSO ISO 16234:2016
 

Введение
Российский стандарт BH GSO ISO 16234:2016 определяет методику проведения открыточного испытания прямого торможения для крупногабаритных грузовых автомобилей и автобусов на дорожном покрытии с изменяющимся коэффициентом трения. Методика предназначена для оценки эффективности системы тормозов в условиях эксплуатации, где состояние дорожного покрытия может серьезно влиять на безопасность движения.

BH GSO ISO 16234:2016 История

  • 2016 BH GSO ISO 16234:2016 Тяжелые коммерческие автомобили и автобусы. Торможение прямолинейного движения на поверхностях с разделенным коэффициентом трения. Метод испытаний с разомкнутым контуром.

стандарты и спецификации

ISO 16234:2006 Тяжелые коммерческие автомобили и автобусы. Торможение прямолинейного движения на поверхностях с разделенным коэффициентом трения. Метод испытаний с разомкнутым контуром. BS ISO 16234:2007 Тяжелые коммерческие автомобили и автобусы. Торможение прямолинейного движения на поверхностях с разделенным коэффициентом трения. Метод испытаний с разомкнутым контуром. GSO ISO 16234:2013 Тяжелые коммерческие автомобили и автобусы. Торможение прямолинейного движения на поверхностях с разделенным коэффициентом трения. Метод испытаний с разомкнутым контуром. OS GSO ISO 16234:2013 Тяжелые коммерческие автомобили и автобусы. Торможение прямолинейного движения на поверхностях с разделенным коэффициентом трения. Метод испытаний с разомкнутым контуром. BS ISO 16234:2006 Тяжелые коммерческие автомобили и автобусы. Торможение по прямой на поверхностях с разделенным коэффициентом трения. Метод испытания с разомкнутым контуром ISO 14512:1999 Легковые автомобили. Торможение прямолинейного движения на поверхностях с разделенным коэффициентом трения. Метод испытаний с разомкнутым контуром BS ISO 14512:2000 Легковые автомобили. Торможение прямолинейного движения на поверхностях с разделенным коэффициентом трения. Метод испытаний с разомкнутым контуром BS ISO 14512:1999 Легковые автомобили. Торможение по прямой на поверхностях с разделенным коэффициентом трения. Метод испытания с разомкнутым контуром KS R ISO 14512:2008 Легковые автомобили-Торможение на прямом ходу на поверхностях с разделенным коэффициентом трения-Метод испытаний с разомкнутым контуром



© 2025. Все права защищены.