ASTM F3478-20 Стандартная практика разработки программы летной демонстрации долговечности и надежности беспилотных авиационных систем (БПЛА) с низким уровнем риска под надзором ФАУ - Стандарты и спецификации PDF

ASTM F3478-20
Стандартная практика разработки программы летной демонстрации долговечности и надежности беспилотных авиационных систем (БПЛА) с низким уровнем риска под надзором ФАУ

Стандартный №
ASTM F3478-20
Дата публикации
2020
Разместил
American Society for Testing and Materials (ASTM)
Последняя версия
ASTM F3478-20
сфера применения
1.1 Эта стандартная практика предназначена для БПЛА с низким уровнем риска, которым требуется сертификация типа Федеральным авиационным управлением (ФАУ) в соответствии с разделом 14 CFR, часть 21.17(b) в соответствии со средствами соответствия (MOC) долговечности и надежности (D&R) ФАУ. Определение «БПЛА с низким уровнем риска» не обязательно совпадает с другими определениями, содержащимися в соответствующих стандартах ASTM (F3442/F3442M) или других стандартах, связанных с БПЛА. Для целей этой практики «низкий риск» определяется как БПЛА, эксплуатируемый в соответствии с концепцией эксплуатации (CONOP), критериями приемлемости и порогом кинетической энергии, указанным в Тематическом документе G-1 (который будет предоставлен заявителя ФАУ). См. 4.3 для критериев проектирования и эксплуатационных ограничений для БПЛА с низким уровнем риска. 1.2 Эта стандартная практика устанавливает общую методологию и ключевые соображения для разработки минимальных планов полета для БАС с низким уровнем риска, которые демонстрируют надежность воздушного судна в рамках D&R MOC. 1.3 Область применения этой стандартной практики включает планирование D&R, сбор данных и отчетность. 1.4 Значения, указанные в единицах СИ, следует считать стандартными. Это не предназначено для ограничения систем единиц, используемых для проектирования, тестирования разработки или демонстрационных испытаний. Однако единицы измерения, используемые на табло, маркировке и руководствах, обращенных к пилоту, должны быть такими же, как и на соответствующем оборудовании, с учетом того, что в международной авиации в качестве эксплуатационных параметров используются футы для высоты и узлы для воздушной скорости. 1.5 Настоящий стандарт не претендует на решение всех проблем безопасности, если таковые имеются, связанных с его использованием. Пользователь настоящего стандарта несет ответственность за установление соответствующих мер безопасности, охраны труда и окружающей среды, а также определение применимости нормативных ограничений перед использованием. 1.6 Настоящий международный стандарт был разработан в соответствии с международно признанными принципами стандартизации, установленными в Решении о принципах разработки международных стандартов, руководств и рекомендаций, выпущенном Комитетом Всемирной торговой организации по техническим барьерам в торговле (ТБТ).

ASTM F3478-20 Ссылочный документ

  • ASTM F2908 Стандартные спецификации руководства по летной эксплуатации беспилотных летательных аппаратов (UFM) для беспилотной авиационной системы (БПЛА)*2023-08-01 Обновление
  • ASTM F2909 Стандартные спецификации для поддержания летной годности легких беспилотных авиационных систем
  • ASTM F3060 Стандартная терминология для самолетов
  • ASTM F3298 Стандартные спецификации для проектирования, строительства и проверки легких беспилотных авиационных систем (БПЛА)
  • ASTM F3341/F3341M Стандартная терминология для беспилотных авиационных систем*2023-01-15 Обновление
  • ASTM F3442/F3442M Стандартные спецификации для требований к производительности системы обнаружения и предотвращения*2023-02-01 Обновление

ASTM F3478-20 История

  • 2020 ASTM F3478-20 Стандартная практика разработки программы летной демонстрации долговечности и надежности беспилотных авиационных систем (БПЛА) с низким уровнем риска под надзором ФАУ



© 2023. Все права защищены.