ISO 23795-1:2022
Интеллектуальные транспортные системы. Извлечение данных о поездке с использованием мобильных и мобильных устройств для оценки выбросов C02. Часть 1. Определение расхода топлива для управления автопарком.

Стандартный №

ISO 23795-1:2022

Дата публикации

2022

Разместил

International Organization for Standardization (ISO)

Последняя версия

ISO 23795-1:2022

сфера применения

В этом документе определен метод определения расхода топлива и связанных с этим выбросов CO2, позволяющий менеджерам автопарков устойчиво сокращать затраты на топливо и выбросы парниковых газов (ПГ). Определение расхода топлива достигается путем извлечения данных о поездке и профилей скорости из приемника глобальной навигационной спутниковой системы (ГНСС) кочевого устройства (НД), их отправки по мобильной связи на сервер базы данных и расчета отклонения механической энергии вклады: a) аэродинамики, b) трения качения, c) ускорения/торможения, d) сопротивления склону и e) состояния покоя относительно заданного эталонного цикла движения в [%]. Поскольку потребление механической энергии в базовом цикле известно путем измерения с помощью набора статических параметров конфигурации транспортного средства, эта методология позволяет водителям, менеджерам автопарков или поставщикам логистических услуг рассчитывать и анализировать расход топлива и выбросы CO2 за поездку, просто собирая данные о поездке с помощью приемник ГНСС, входящий в состав НД внутри движущегося транспортного средства. В дополнение к мониторингу потребления энергии (топлива, CO2) во время и после поездки решение также предоставляет информацию об экологически чистом стиле вождения и дорожных условиях для лучшего планирования поездки до и после нее. Таким образом, решение также позволяет плавучим автомобилям оценивать влияние конкретных действий по управлению дорожным движением, предпринимаемых государственными органами с целью достижения сокращения выбросов парниковых газов в пределах данной дорожной сети. В НД не известны характеристики автомобиля. Связь между динамическими данными, собранными ND, и статическими параметрами конфигурации автомобиля выходит за рамки этого документа. Это соединение зависит от реализации программного обеспечения или приложения, использующего описанную методологию, которая включает статические параметры транспортного средства и динамические профили скорости в секунду от ND. Вопросы конфиденциальности и защиты данных, собранных ND, не входят в сферу применения настоящего документа, в котором описывается только методология, основанная на таких данных. Однако разработчикам программного обеспечения и приложений, использующим эту методологию, необходимо тщательно рассмотреть эти вопросы. В настоящее время большинство стран и компаний обязаны соблюдать строгие и прозрачные местные правила конфиденциальности и иметь действующие органы утверждения и правила сертификации, прежде чем выводить новые продукты на рынок.

ISO 23795-1:2022 История

• 2022 ISO 23795-1:2022 Интеллектуальные транспортные системы. Извлечение данных о поездке с использованием мобильных и мобильных устройств для оценки выбросов C02. Часть 1. Определение расхода топлива для управления автопарком.

стандарты и спецификации