DIN EN ISO 25197 A1 E:2022-03
Электрические/электронные устройства управления для малых судов. Системы управления скоростью и рулевым управлением. Часть 1: Поправка (ISO 25197:2020/DAM 1:2022)

Стандартный №

DIN EN ISO 25197 A1 E:2022-03

Дата публикации

2022

Разместил

German Institute for Standardization

состояние

быть заменен 2023-02

быть заменен

DIN EN ISO 25197:2023

Последняя версия

DIN EN ISO 25197/A11:2023-07

сфера применения

Предпосылки пересмотра стандарта и технологического развития

Проект пересмотра DIN EN ISO 25197/A1, опубликованный в марте 2022 года, является первым дополнением к версии 2020 года стандарта Электрические/электронные системы управления малыми судами. Эта редакция в основном соответствует требованиям Директивы ЕС 2013/53/EU и фокусируется на улучшении следующих технических областей:

• Стандартизация определения первичной станции рулевого управления
• Требования к отображению для систем динамического позиционирования (DPS)
• Технические спецификации для бортовых документов

---

Анализ основных редакций

Пересмотренные разделы	Исходные требования стандарта	Пересмотренные требования	Техническое воздействие
4.7 Индикация станции рулевого управления	Требования к индикации активации нескольких станций рулевого управления не уточнены	Каждая включенная станция рулевого управления должна обеспечивать визуальный индикация активации системы управления	Требуется схема светодиодного индикатора с несколькими состояниями
8.2	Требуется отображать только значение точности DPS	Отображение точности DPS должно быть установлено на главном посту управления, а местоположение должно быть указано в бортовом руководстве	Включает корректировку макета интерфейса «человек-машина»
12 Бортовое руководство	Ссылаться на ISO 10240 как на нормативный справочный документ	Изменено на пояснительную ссылку и добавлены требования к расположению главного поста управления	Подготовка документов должна соответствовать необязательным пунктам ISO 10240

---

Подробности ключевых технических изменений

Определение главного поста управления (новый пункт 3.35)

Уточняется, что главный пост управления указывается производителем и должен соответствовать требованиям к полю зрения ISO 11591. Примечание к фактическому применению:

1. Суда с двойными постами управления должны четко различать главный и подчиненный посты в технической документации.
2. Изменение положения главного поста управления требует повторной оценки соответствия.

Индикация активации системы управления

Типичный случай: На 8-метровой яхте используется двойная электронная система управления. Согласно новым правилам, требуется:

• Добавить красный индикатор состояния активации на каждую панель управления
• Яркость индикаторной лампы главного поста управления должна быть ≥ 100 кд/м²
• Внедрить логику блокировки для переключения управления

---

Рекомендации по внедрению и пути соответствия

Корректировки конструкции изделия

• В электрической системе должен быть зарезервирован интерфейс определения состояния управления
• Дисплей DPS должен быть интегрирован в визуальную область главного поста управления (угол обзора ≤ 30°)
• В судовое руководство должна быть включена схема расположения главного поста управления.

Подготовка к сертификации

1. Заполнить сравнительную таблицу Приложения ZA к Директиве ЕС 2013/53/EU
2. Обновить нормативные ссылки в технических документах
3. Провести функциональные испытания индикации состояния нескольких постов рулевого управления

Переходные положения

Согласно уведомлению DIN, новые проекты сертификации должны соответствовать требованиям этой редакции с четвертого квартала 2022 года. Действующие сертификаты имеют 24-месячный переходный период.

DIN EN ISO 25197 A1 E:2022-03 Ссылочный документ

• ISO 10240 Малое судно — Руководство пользователя*， 2022-11-11 Обновление

DIN EN ISO 25197 A1 E:2022-03 История

• 2023 DIN EN ISO 25197/A11:2023-07 Малые суда. Электрические/электронные системы управления рулевым управлением, переключением передач и дроссельной заслонкой (ISO 25197:2020)
• 2023 DIN EN ISO 25197:2023-02 Малые суда. Электрические/электронные системы управления рулевым управлением, переключением передач и дроссельной заслонкой (ISO 25197:2020 + Поправка 1:2022); Немецкая версия EN ISO 25197:2020 + A1:2022.
• 2023 DIN EN ISO 25197:2023 Малые суда. Электрические/электронные системы управления рулевым управлением, переключением передач и дроссельной заслонкой (ISO 25197:2020 + Поправка 1:2022) (включая поправку:2022)
• 2022 DIN EN ISO 25197/A1:2022-03 Проект документа - Малые суда - Электрические/электронные системы управления рулевым управлением, переключением передач и дроссельной заслонкой - Поправка 1 (ISO 25197:2020/DAM 1:2022); Немецкая и английская версии EN ISO 25197:2020/prA1:2022
• 2020 DIN EN ISO 25197:2020-07 Малые суда - Электрические/электронные системы управления рулевым управлением, переключением передач и дроссельной заслонкой (ISO 25197:2020); Немецкая версия EN ISO 25197:2020
• 2020 DIN EN ISO 25197:2020 Малые водные суда. Электрические/электронные системы управления, переключения и движения (ISO 25197:2020).
• 2019 DIN EN ISO 25197:2019-02 Проект документа - Малые суда - Электрическая/электронная система управления рулевым управлением, переключением передач и дроссельной заслонкой (ISO/DIS 25197:2018); Немецкая и английская версии prEN ISO 25197:2018
• 2019 DIN EN ISO 25197:2019-01 Малые суда - Электрические/электронные системы управления рулевым управлением, переключением передач и дроссельной заслонкой (ISO 25197:2012, включая Amd 1:2014)
• 2015 DIN EN ISO 25197:2015-03 Малые суда — Электрические и электронные системы управления рулем, переключением и дросселем (ISO 25197:2012 + Дополнение 1:2014) (включает поправку:2014)
• 2015 DIN EN ISO 25197:2015 Малые суда. Электрические/электронные системы управления рулевым управлением, переключением передач и дроссельной заслонкой (ISO 25197:2012 + Поправка 1:2014); Немецкая версия EN ISO 25197:2012 + A1:2014.
• 2013 DIN EN ISO 25197:2013 Малые суда. Электрические/электронные системы управления рулевым управлением, переключением передач и дроссельной заслонкой (ISO 25197:2012); Немецкая версия EN ISO 25197:2012.
• 2011 DIN EN ISO 25197:2011 Малые суда. Электрическая/электронная система управления рулевым управлением, переключением передач и дроссельной заслонкой (ISO/DIS 25197:2010); Версия Greman prEN ISO 25197:2010
• 1970 DIN EN ISO 25197:1970

стандарты и спецификации