SS-ISO 8267-1:2007 Воздушное судно. Требования к интерфейсу креплений буксировочного водила. Часть 1. Основное воздушное судно (ISO 8267-1:2005, IDT) - Стандарты и спецификации PDF

SS-ISO 8267-1:2007
Воздушное судно. Требования к интерфейсу креплений буксировочного водила. Часть 1. Основное воздушное судно (ISO 8267-1:2005, IDT)

Стандартный №
SS-ISO 8267-1:2007
Дата публикации
2007
Разместил
Swedish Institute for Standards
состояние
 2015-10
быть заменен
SS-ISO 8267-1:2015
Последняя версия
SS-ISO 8267-1:2015
 

сфера применения
В этой части ISO 8267 указаны требования к интерфейсу для креплений буксировочного водила на носовой стойке шасси (когда буксировочные операции выполняются с носовой стойки шасси) в обычных трехопорных шасси коммерческих гражданских транспортных пассажирских и грузовых самолетов. Его цель — стандартизация интерфейса креплений буксировочного водила по категории массы самолета (которая определяет силы буксировочного водила) для того, чтобы гарантировать, что один тип буксировочного водила со стандартным соединением может использоваться для всех типов самолетов в пределах или вблизи этой категории массы, чтобы помочь операторам и компаниям по обслуживанию аэропортов сократить количество различных типов используемых буксировочных вод.

SS-ISO 8267-1:2007 История

  • 2015 SS-ISO 8267-1:2015 Требования к соединениям зацепления тugs для самолетов - Часть 1: Самолеты основной линии (ISO 8267-1:2015, ДИТ)
  • 2007 SS-ISO 8267-1:2007 Воздушное судно. Требования к интерфейсу креплений буксировочного водила. Часть 1. Основное воздушное судно (ISO 8267-1:2005, IDT)
Воздушное судно. Требования к интерфейсу креплений буксировочного водила. Часть 1. Основное воздушное судно (ISO 8267-1:2005, IDT)

стандарты и спецификации

BS ISO 8267-2:2006 Воздушное судно. Требования к интерфейсу приспособлений для крепления фаркопа. Региональные воздушные суда ISO 8267-2:2005 Воздушное судно. Требования к интерфейсу приспособлений для крепления фаркопа. Часть 2. Региональные воздушные суда SS-ISO 8267-2:2015 Воздушное судно. Требования к интерфейсу фитингов крепления буксировочного водила. Часть 2. Региональные воздушные суда (ISO 8267-2:2015, IDT SS-ISO 8267-1:2015 Требования к соединениям зацепления тugs для самолетов - Часть 1: Самолеты основной линии (ISO 8267-1:2015, ДИТ GSO ISO 8267-1:2016 Воздушное судно. Требования к интерфейсу приспособлений для крепления фаркопа. Часть 1. Основные воздушные суда ISO 8267-1:2015 Воздушное судно. Требования к интерфейсу приспособлений для крепления фаркопа. Часть 1. Основной самолет BS ISO 8267-1:2006 Воздушное судно. Требования к интерфейсу приспособлений для крепления фаркопа. Основные воздушные суда ISO 8267-1:2005 Воздушное судно. Требования к интерфейсу приспособлений для крепления фаркопа. Часть 1. Основной самолет ISO 8267-2:2019 Воздушные суда. Требования к интерфейсу устройств крепления фаркопа. Часть 2. Региональные воздушные суда



© 2025. Все права защищены.