Эта процедура предназначена для всех насосов, расположенных после впуска двигателя. Процедура будет определена с точки зрения рекомендуемых тестовых установок и рекомендуемых методов тестирования. Предусмотрено два метода определения V/L. Метод I. Измеритель CV/L. При использовании этого метода соотношение пара и жидкости измеряется в измерительной секции, установленной во впускной линии перед насосом. Предполагается, что соотношение пара и жидкости представляет собой указанное соотношение пара и жидкости при объемном расходе и считывается как V/L на шкале счетчика. Метод II = V/L Расчет: Этот метод предполагает, что равновесный массовый расход растворенного воздуха выделяется из текущего воздуха, насыщенного жидким топливом, в соответствии с законом Генри для растворения газов в жидкостях. Объемный расход пар-жидкость затем рассчитывается на основе массовых расходов в соответствии с законом парциальных давлений Дальтона, законом идеального газа и поведением теплового расширения жидкого топлива. Необходимые расчеты описаны в Приложении А. ЦЕЛЬ Настоящая рекомендуемая практика определяет процедуры испытаний топливных насосов авиационных двигателей с целью определения их устойчивости к износу@ в ходе ресурсных испытаний@ при работе с определенной смесью газа и жидкости, выраженной как соотношение объема пара. к объему жидкости. Рекомендуемая здесь процедура основана на опыте, накопленном рядом лабораторий, проводящих квалификационные испытания компонентов на соответствие MIL-E-5009@, в настоящее время MIL-E-5007. Он предназначен для создания единых воспроизводимых условий испытаний в установившемся режиме для испытаний на кавитацию топливного насоса в соответствии с требованиями различных спецификаций военных двигателей. Это испытание не предназначено для установления характеристик испытываемого изделия по высоте или скороподъемности.
SAE ARP492B-1977 История
2021SAE ARP492C-2021 Испытание на кавитационную стойкость топливного насоса авиационного двигателя
1994SAE ARP492C-1994 Испытание на кавитационную стойкость топливного насоса авиационного двигателя
1977SAE ARP492B-1977 Испытание на кавитационную стойкость топливного насоса авиационного двигателя
1963SAE ARP492A-1963 Испытание на кавитационную стойкость топливного насоса авиационного двигателя
1957SAE ARP492-1957 ИСПЫТАНИЕ НА КАВИТАЦИОННУЮ СТОЙКОСТЬ АВИАЦИОННОГО ТОПЛИВНОГО НАСОСА