Коэффициент продольного динамического трения шины

Коэффициент продольного динамического трения шины, Всего: 9 предметов.

В международной стандартной классификации классификациями, относящимися к Коэффициент продольного динамического трения шины, являются: Дорожное строительство, Шины.

Professional Standard - Traffic, Коэффициент продольного динамического трения шины

• JT/T 752-2009 Испытательная шина машины для планового исследования коэффициента боковой силы
• JT/T 778-2010 Автоматическая система тестирования коэффициента боковой силы сдвоенных колес

Yunnan Provincial Standard of the People's Republic of China, Коэффициент продольного динамического трения шины

• DB53/T 652-2014 Система для испытания коэффициента трения на сплошном продольном покрытии

National Metrological Verification Regulations of the People's Republic of China, Коэффициент продольного динамического трения шины

• JJG 100-2020 Автоматическая система испытания коэффициента трения боковой силы с двумя колесами[
• JJG(交通) 100-2010 Автоматическая система тестирования коэффициента боковой силы сдвоенных колес

Society of Automotive Engineers (SAE), Коэффициент продольного динамического трения шины

• SAE J2452-2017 Методика пошагового выбега для измерения сопротивления качению шин
• SAE J2452-1999 Методика пошагового выбега для измерения сопротивления качению шин

American Society for Testing and Materials (ASTM), Коэффициент продольного динамического трения шины

• ASTM E1337-90(2002) Стандартный метод испытаний для определения пикового продольного коэффициента торможения поверхностей с твердым покрытием с использованием стандартной эталонной испытательной шины
• ASTM E1337-90(1996) Стандартный метод испытаний для определения пикового продольного коэффициента торможения поверхностей с твердым покрытием с использованием стандартной эталонной испытательной шины