DIN EN 50121-3-2/A1:2020
Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 3-2. Подвижной состав. Аппаратура; Немецкая версия EN 50121-3-2:2016/A1:2019
- Стандартный №
- DIN EN 50121-3-2/A1:2020
- Дата публикации
- 2020
- Разместил
- German Institute for Standardization
- состояние
- быть заменен
- DIN EN 50121-3-2/A1:2020-03
- Последняя версия
- DIN EN 50121-3-2/A1:2020-11*VDE 0115-121-3-2/A1:2020-11
- сфера применения
-
Предыстория пересмотра стандарта и технологическое развитие
DIN EN 50121-3-2/A1 (VDE 0115-121-3-2/A1):2020-11, пересмотренный стандарт EN 50121-3-2:2016, разработанный Немецкой национальной организацией по стандартизации, официально вступил в силу 1 ноября 2020 года. В этом пересмотренном варианте в первую очередь обновлены требования к электромагнитной совместимости (ЭМС) для оборудования рельсовых транспортных средств, что отражает новейшие разработки в области технологий ЭМС и гармонизацию международных стандартов.
Основные технические изменения
Основное содержание этой редакции включает обновление нормативных ссылок и уточнение условий испытаний:
Элементы редакции Исходные требования стандарта Пересмотренные требования Техническое воздействие Нормативные ссылки Ссылка на EN 55022:2010 Удалить эту ссылку Соответствовать международному стандарту CISPR 32 Конфигурация испытания Ссылка на главу 8 стандарта EN 55022 Общие требования к испытаниям Повышение гибкости испытаний Соответствие нормативным требованиям Ссылка на Директиву 2014/30/EU Обновленные ссылки на стандартные разрешения Обеспечение юридической силы
Подробное объяснение требований к испытаниям на электромагнитную совместимость
Согласно требованиям стандартов, оборудование для железнодорожного транспорта должно проходить строгие испытания на электромагнитную совместимость, включая, помимо прочего:
Требования к испытаниям на излучение
Электромагнитные излучения, генерируемые оборудованием в нормальных условиях эксплуатации, должны контролироваться в указанных пределах, включая требования как к кондуктивным, так и к излучаемым излучениям.
Требования к испытаниям на помехоустойчивость
Оборудование должно обладать достаточными возможностями защиты от помех для нормальной работы в условиях внешних электромагнитных помех, включая испытания на электростатический разряд, радиочастотные электромагнитные поля и быстрые электрические переходные процессы.
График внедрения стандарта и переходные соглашения
Стандарт определяет четкие узлы времени внедрения:
Узел времени Связанные требования Применимые объекты 2019-10-24 Окончание переходного периода исходного стандарта Все производители 2020-11-01 Новый пересмотренный стандарт является обязательным Вновь выпущенные продукты
Требования к испытательному оборудованию и приборам
Испытания, соответствующие настоящему стандарту, требуют использования профессиональной системы испытаний на электромагнитную совместимость, включающей:
- Анализатор спектра для испытаний на излучение
- Приёмник электромагнитных помех для точного измерения
- Система испытаний на помехоустойчивость, включающая источник сигнала и усилитель мощности
- Тестовая антенна для охвата различных требований к частотным диапазонам
Требования соответствия Директиве ЕС
Настоящий стандарт поддерживает основные требования Директивы ЕС по электромагнитной совместимости 2014/30/EU и предоставляет техническую основу для оценки соответствия:
Основные требования к защите
Электромагнитные помехи, создаваемые оборудованием, не должны влиять на нормальную работу другого оборудования и самого оборудования должны иметь достаточные возможности защиты от помех.
Процедура оценки соответствия
Производители должны проводить оценку соответствия в соответствии с предписанными процедурами, включая подготовку технической документации, отчетов об испытаниях и декларации соответствия ЕС.
Рекомендации по внедрению и передовой опыт
Для обеспечения соответствия настоящему стандарту рекомендуются следующие меры:
Вопросы этапа проектирования
Рассмотрите требования электромагнитной совместимости на начальном этапе проектирования продукта и используйте методы проектирования ЭМС, такие как экранирование, фильтрация и заземление.
Стратегия испытаний и проверок
Разработайте комплексный план испытаний, включая предварительные испытания на соответствие и официальные сертификационные испытания, чтобы гарантировать, что продукт пройдет испытания с первого раза.
Управление документами
Улучшите управление технической документацией, включая проектную документацию, отчеты об испытаниях и декларации соответствия, для обеспечения соответствия нормативным требованиям.
Влияние на отрасль и тенденции развития
Данная редакция стандарта отражает постоянное развитие технологий электромагнитной совместимости на железнодорожном транспорте. Будущие тенденции включают:
- Требования к испытаниям для более высоких диапазонов частот
- Более строгие ограничения на излучение
- Применение интеллектуальных испытательных систем
- Дальнейшая координация международных стандартов
Производителям необходимо уделять пристальное внимание разработке стандартов и своевременно корректировать стратегии проектирования и испытаний продукции, чтобы гарантировать соответствие своей продукции новейшим требованиям.
DIN EN 50121-3-2/A1:2020 История
- 2020 DIN EN 50121-3-2/A1:2020-11*VDE 0115-121-3-2/A1:2020-11 Железнодорожные применения – Электромагнитная совместимость
- 2020 DIN EN 50121-3-2/A1:2020-03 Проект документа - Железнодорожные применения - Электромагнитная совместимость - Часть 3-2: Подвижной состав - Аппаратура; Немецкая версия EN 50121-3-2:2016/A1:2019
- 2020 DIN EN 50121-3-2/A1:2020 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 3-2. Подвижной состав. Аппаратура; Немецкая версия EN 50121-3-2:2016/A1:2019
- 2017 DIN EN 50121-3-2:2017-11 Железнодорожные применения - Электромагнитная совместимость - Часть 3-2: Подвижной состав - Аппаратура; Немецкая версия EN 50121-3-2:2016
- 2017 DIN EN 50121-3-2:2017 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 3-2. Подвижной состав. Аппаратура; Немецкая версия EN 50121-3-2:2016
- 2016 DIN EN 50121-3-2:2016 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 3-2. Подвижной состав. Аппаратура; Немецкая версия EN 50121-3-2:2015
- 2007 DIN EN 50121-3-2:2007 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 3-2. Подвижной состав. Аппаратура; Немецкая версия EN 50121-3-2:2006.
- 2001 DIN EN 50121-3-2:2001 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 3-2. Подвижной состав; Аппарат; Немецкая версия EN 50121-3-2:2000
- 0000 DIN EN 50121-3-2:2000
- 1997 DIN V ENV 50121-3-2:1997 Железнодорожное применение. Электромагнитная совместимость. Часть 3-2. Подвижной состав. Аппаратура; Немецкая версия ENV 50121-3-2:1996.
