ISO 37157:2018 Умная общественная инфраструктура – Умный транспорт для компактных городов - Стандарты и спецификации PDF

ISO 37157:2018
Умная общественная инфраструктура – Умный транспорт для компактных городов

Стандартный №
ISO 37157:2018
Дата публикации
2018
Разместил
International Organization for Standardization (ISO)
Последняя версия
ISO 37157:2018
 

сфера применения

Анализ базовой структуры стандарта

ISO 37157:2018 предлагает интеллектуальные транспортные решения для городов с сокращающимся населением, включая стандарты выбора вида транспорта, такие как легкорельсовый транспорт (LRT) и автоматизированный управляемый транзит (AGT), а также реконструирует городскую транспортную сеть за счет высокочастотных услуг (≤10 минут) и плотной компоновки станций (≤300 метров).


Матрица выбора вида транспорта

Ключевые показатели Система LRT Система AGT Электробус
Интервал движения 5-6 минут 2-10 минут 5-15 минут
Расстояние между остановками 300-400 м 200-600 м 200-500 м
Энергоэффективность Электрическая энергия + рекуперативное торможение Полностью электрический Нулевой уровень выбросов

Технические требования к устойчивому развитию

В пункте 5.3.10 стандарта подчеркивается использование экологически чистых транспортных средств, таких как автобусы на аккумуляторных батареях. Например, испытания 2016 года в Париже показали, что продвижение электрических автобусов снизило загрязнение воздуха на 27% (см. Приложение B стандарта).

Система AGT Port Liner в Кобе, Япония, успешно соединяет недавно застроенную островную территорию с центром города через выделенные пути и радиальную схему сети, образуя компактную городскую зону с радиусом 1 км.


Мониторинг и оптимизация внедрения

Глава 6 стандарта требует непрерывного мониторинга пяти основных параметров, включая плотность населения и коэффициент объезда. Во Фрайбурге (Германия) частота движения трамваев была оптимизирована с 10 до 6 минут посредством ежеквартальной оценки данных, что привело к 18% увеличению притока населения в центр города.

История развития стандарта

Настоящий стандарт основан на исследованиях ISO/TC 268 «Устойчивое городское развитие» и включает руководство по передовой практике ISO 37154:2017. Инновация заключается во введении концепции «городской регенерации, вызванной транспортом», которая объединяет традиционное транспортное планирование со стратегиями обновления города.

ISO 37157:2018 Ссылочный документ

  • ISO 37154:2017 Умная общественная инфраструктура. Рекомендации по передовой практике в сфере транспорта
  • ISO GUIDE 82:2014 Рекомендации по учету устойчивости в стандартах

ISO 37157:2018 История

  • 2018 ISO 37157:2018 Умная общественная инфраструктура – Умный транспорт для компактных городов
Умная общественная инфраструктура – Умный транспорт для компактных городов

стандарты и спецификации

BS ISO 37157:2018 Умная общественная инфраструктура. Умный транспорт для компактных городов DANSK DS/ISO 37157:2018 Умная общественная инфраструктураУмный транспорт для компактных городов BS ISO 37158:2019 Умная общественная инфраструктура. Умный транспорт с использованием автобусов на аккумуляторных батареях для пассажирских перевозок BS ISO 37159:2019 Умная общественная инфраструктура. Умный транспорт для быстрого передвижения внутри крупных городских зон и их окрестностей и между ними UNI ISO 37170:2024 Инфраструктуры интеллектуальных сообществ — структура данных для управления инфраструктурой на основе цифровых технологий в интеллектуальных городах ETSI TS 103 410-4 V2.1.1 (2024-10)-2024 SmartM2M; Расширение SAREF; Часть 4: Домен «Умных городов ISO 37170:2022 Инфраструктура умного сообщества. Структура данных для управления инфраструктурой на основе цифровых технологий в умных городах DANSK DS/ISO 37170:2022 Инфраструктура умного сообщества – структура данных для управления инфраструктурой на основе цифровых технологий в умных городах BS ISO 37170:2022 Умная общественная инфраструктура. Структура данных для управления инфраструктурой на основе цифровых технологий в умных городах



© 2025. Все права защищены.