| Технические модули | Ключевые показатели | Методы испытаний |
|---|---|---|
| Эксплуатационные характеристики транспортного средства | Удельная мощность ≥6,0 кВт/т, угол устойчивости к опрокидыванию ≥35° (без нагрузки) | Стендовое испытание GB/T 14172 |
| Тормозная система | Время отклика ≤0,6 с, обязательная установка ABS | Дорожное испытание GB 12676 |
| Безопасность Защита | Устройства защиты спереди/сбоку/сзади, проверка пространства для выживания в кабине | Приложение C: испытание на столкновение |
Электронная система курсовой устойчивости (ESC): обязательна для транспортных средств с полной массой ≥ 12 000 кг и скоростью > 90 км/ч. Эта система должна соответствовать Приложению A стандарта JT/T 1094-2016 и пройти сертификацию GB/T 18655 уровня 3 по электромагнитной совместимости.
Аварийное устройство при разрыве шины Испытания показывают, что после разрыва шины приращение усилия на рулевом колесе составляет ≤ 50 Н, а запас хода — ≥ 1 км (Приложение А).
Идентификация расположения нагрузки (Приложение D) требует постоянной идентификации размером 160 мм × 100 мм, а кривая должна включать 5 ограничений:

© 2025. Все права защищены.