DIN EN 13481-2:2017 Железнодорожное применение. Путь. Требования к характеристикам систем крепления. Часть 2. Системы крепления бетонных шпал; Немецкая версия EN 13481-2:2012+A1:2017 - Стандарты и спецификации PDF

DIN EN 13481-2:2017
Железнодорожное применение. Путь. Требования к характеристикам систем крепления. Часть 2. Системы крепления бетонных шпал; Немецкая версия EN 13481-2:2012+A1:2017

Стандартный №
DIN EN 13481-2:2017
Дата публикации
2017
Разместил
German Institute for Standardization
состояние
быть заменен
DIN EN 13481-2 E:2021-02
Последняя версия
DIN EN 13481-2:2022-11
заменять
DIN EN 13481-2:2012 DIN EN 13481-2/A1:2016

DIN EN 13481-2:2017 Ссылочный документ

  • EN 13146-1:2012 Применение на железных дорогах. Путь. Методы испытаний систем крепления. Часть 1. Определение продольного крепления рельса (включает поправку A1: 2014 г.)
  • EN 13146-2:2012 Железнодорожное применение. Пути. Методы испытаний систем крепления. Часть 2. Определение сопротивления кручению.
  • EN 13146-3:2012 Железнодорожное применение. Пути. Методы испытаний систем крепления. Часть 3. Определение ослабления ударных нагрузок.
  • EN 13146-4:2012 Применение на железных дорогах. Путь. Методы испытаний систем крепления. Часть 4. Влияние повторной нагрузки (включает поправку A1: 2014 г.)
  • EN 13146-5:2012 Железнодорожное применение. Путь. Методы испытаний систем крепления. Часть 5. Определение электрического сопротивления.
  • EN 13146-6:2012 Железнодорожное применение. Пути. Методы испытаний систем крепления. Часть 6. Влияние суровых условий окружающей среды.
  • EN 13146-7:2012 Железнодорожное применение. Пути. Методы испытаний систем крепления. Часть 7. Определение силы зажима.
  • EN 13146-8:2012 Применение на железных дорогах. Пути. Методы испытаний систем крепления. Часть 8. Эксплуатационные испытания.
  • EN 13230-1:2016 Применение на железных дорогах. Пути. Бетонные шпалы и опоры. Часть 1. Общие требования.
  • EN 13674-1:2011 Железнодорожное применение. Пути. Железнодорожные пути. Часть 1. Железнодорожные рельсы Виньоле 46 кг/м и выше.
  • EN 1991-2:2003 Еврокод 1: Воздействия на конструкции. Часть 2: Транспортные нагрузки на мостах.
  • EN 50122-2:2010 Железнодорожное применение. Стационарные установки. Электрическая безопасность, заземление и обратная цепь. Часть 2. Меры против воздействия блуждающих токов, вызванных тяговыми системами постоянного тока.*2023-10-30 Обновление
  • EN ISO 9001:2015 Системы менеджмента качества. Требования (ISO 9001:2015)

DIN EN 13481-2:2017 История

  • 2022 DIN EN 13481-2:2022-11 Железнодорожное применение. Путь. Требования к характеристикам систем крепления. Часть 2. Системы крепления бетонных шпал в балласте; Немецкая версия EN 13481-2:2022
  • 2022 DIN EN 13481-2:2022 Железнодорожное применение. Путь. Требования к характеристикам систем крепления. Часть 2. Системы крепления бетонных шпал в балласте.
  • 1970 DIN EN 13481-2 E:2021-02
  • 2017 DIN EN 13481-2:2017 Железнодорожное применение. Путь. Требования к характеристикам систем крепления. Часть 2. Системы крепления бетонных шпал; Немецкая версия EN 13481-2:2012+A1:2017
  • 2012 DIN EN 13481-2:2012 Железнодорожное применение. Путь. Требования к характеристикам систем крепления. Часть 2. Системы крепления бетонных шпал; Немецкая версия EN 13481-2:2012.
  • 2007 DIN EN 13481-2:2007 Применение на железных дорогах. Путь. Требования к характеристикам систем крепления. Часть 2. Системы крепления для бетонных шпал (включая поправку A1:2006); Английская версия DIN EN 13481-2:2007-06
  • 2003 DIN EN 13481-2:2003 Железнодорожные приложения - Путь; Требования к характеристикам систем крепления. Часть 2. Системы крепления бетонных шпал; Немецкая версия EN 13481-2:2002.
  • 1970 DIN EN 13481-2 E:1999-06
  • 0000 DIN EN 13481-2:1999



© 2023. Все права защищены.