DIN 81419:2016 Держатели для карнизов - Стандарты и спецификации PDF

DIN 81419:2016
Держатели для карнизов

Стандартный №
DIN 81419:2016
Дата публикации
2016
Разместил
German Institute for Standardization
состояние
быть заменен
DIN 81419:2016-09
Последняя версия
DIN 81419:2016-09
заменять
DIN 81419:1977 DIN 81419:2015
 
сфера применения

Обзор стандарта DIN 81419:2016 и его техническое развитие

DIN 81419:2016 — это стандарт на продукцию для кронштейнов для карнизов, разработанный Немецким институтом стандартизации для сектора морских и оффшорных технологий, заменяющий версию от октября 1977 года. Разработанный подкомитетом «Оборудование, жилые и рабочие зоны» Национального комитета по стандартизации для морских и морских технологий (NSMT), этот стандарт в первую очередь определяет размеры, вес, материалы и требования к изготовлению кронштейнов, используемых для крепления штор.

Область применения и отраслевые характеристики

Настоящий стандарт распространяется на кронштейны для карнизов, определяя их размеры, качество, материалы и требования к исполнению. Эти кронштейны в основном используются на морских судах и в морской технике для крепления карнизов. Уникальные характеристики морской среды требуют, чтобы кронштейны были коррозионно-стойкими, высокопрочными и долговременно надежными, что налагает строгие требования на выбор материала и обработку поверхности.

Подробные спецификации для трех типов кронштейнов

Конструктивные особенности кронштейна формы A

Кронштейны формы A имеют сферическую конечную конструкцию с монтажными отверстиями, которые соответствуют либо DIN 74-A4, либо DIN EN ISO 15065-4, выбор определяется заказчиком. Такая конструкция облегчает установку и регулировку карниза, обеспечивая при этом устойчивость при качке судна.

Конструкция с двумя отверстиями кронштейна формы B

Кронштейны формы B имеют два монтажных отверстия, соответствующих DIN 74-A4 (или DIN EN ISO 15065-4) и DIN 74-A3. Конструкция с двумя отверстиями обеспечивает повышенную прочность крепления и гибкость монтажа, что делает её пригодной для применений, требующих повышенной устойчивости.

Клёпаная конструкция кронштейна формы C

Клёпаные кронштейны формы C изготавливаются методом клёпания, называемым «schwer drehbar, genietet» (труднопроворачиваемый, клёпаный). Такая конструкция обеспечивает надёжную фиксацию в суровых морских условиях и предотвращает ослабление крепления из-за вибрации.

ПараметрыФорма AФорма BФорма CЕдиница измерения
Диапазон диаметров стержня6-2516-2516-25мм
Вес (медно-цинковый сплав)0,017-0,1150,011-0,0450,015-0,025кг/шт.
Вес (алюминий Сплав)0,050-0,0780,035-0,039-кг/шт.
Стандарт монтажного отверстияDIN 74-A4/ISO15065-4 DIN 74-A4/ISO15065-4 + A3 DIN 74-A4/ISO15065-4 - Технические требования к материалам и сравнение характеристик В стандарте указаны два основных материала: медно-цинковый сплав (CuZn33Pb2-B-GS согласно DIN EN 1982) и алюминиевый сплав (EN AC-51200 или EN AC-51300 согласно DIN EN 1706). Сплав меди и цинка обеспечивает лучшую прочность и устойчивость к коррозии, в то время как алюминиевый сплав имеет преимущество в виде малого веса, что делает его пригодным для применений, где вес имеет значение.

Тип материалаСтандартный кодПлотностьХарактеристикиПрименимая среда
Медно-цинковый сплавMs8,5 кг/дм³Высокая прочность, отличная коррозионная стойкостьВысококоррозионная морская среда
Алюминиевый сплавAl2,8 кг/дм³Легкий вес, хорошая коррозионная стойкостьОбщая морская среда

Процесс обработки поверхности Спецификации

Стандарт определяет три метода обработки поверхности: полировку (П), гальванопокрытие (Г/П) и анодирование (А). Полировка применяется к поверхностям, видимым после установки. Гальванопокрытие требуется для соответствия DIN EN ISO 1456 и обеспечения высокого блеска или матового эффекта. Анодирование обеспечивает дополнительную защиту материалов из алюминиевых сплавов.

Основные обновления издания 2016 года по сравнению с изданием 1977 года

Данная редакция включает четыре важных технических обновления: во-первых, вводятся общие требования к допускам для обеспечения единообразия производства; во-вторых, система идентификации материалов обновляется для соответствия международным стандартам; в-третьих, чертежи полностью перерабатываются для повышения технической точности; и, наконец, структура стандарта приводится в соответствие с современными правилами компоновки.

Обновленное содержимоеВерсия 1977 г.Версия 2016 г.Техническое значение
Стандарт допусковНе определенISO 2768-m (Механическая обработка)
ISO 8062-3 DCTG 10 (Литье)		Повышение точности изготовления
Идентификация материалаСтарый стандартDIN EN 1706/1982 Гармонизирован с международными стандартами
Характеристики чертежей Основные чертежи Всесторонне Пересмотренный Улучшенная техническая точность

Рекомендации по внедрению и руководство по применению

Рекомендации по выбору материала

Медно-цинковый сплав рекомендуется для использования в средах с высокой соленостью и коррозией. Несмотря на большую массу, он обеспечивает повышенную долговечность. Для общих морских сред, где вес имеет значение, можно выбрать алюминиевый сплав с соответствующей обработкой поверхности.

Требования к установке и креплению

Во время установки следует выбирать соответствующие крепежные болты в зависимости от типа кронштейна. Стандарт указывает, что соответствующие крепежные болты необходимо заказывать отдельно. Для морского применения рекомендуется использовать крепеж из нержавеющей стали для обеспечения долгосрочной надежности.

Ключевые моменты контроля качества

В процессе производства особое внимание необходимо уделять контролю допусков размеров. Обработанные детали должны соответствовать классу точности ISO 2768-m, а необработанная поверхность отливок – требованиям ISO 8062-3 DCTG 10. Качество обработки поверхности напрямую влияет на срок службы изделия и должно строго соблюдаться в соответствии с DIN EN ISO 1456.

Значение стандартов в морской отрасли

DIN 81419:2016 не только устанавливает технические условия на производство продукции, но, что более важно, предлагает стандартизированное решение для проектирования интерьера судна. Стандартизация спецификаций кронштейнов упрощает управление закупками и запасами, обеспечивая при этом надежность и безопасность продукции в морской среде. Внедрение этого стандарта способствует повышению эффективности судостроения и снижению затрат на техническое обслуживание, являясь важной частью системы стандартизации морского оборудования.

DIN 81419:2016 Ссылочный документ

  • DIN 74:2003 Зенкеры для винтов с потайной головкой, за исключением винтов с потайной головкой с головками по DIN EN 27721.
  • DIN EN 1706:2013 Алюминий и алюминиевые сплавы. Отливки. Химический состав и механические свойства; Немецкая версия EN 1706:2010.
  • DIN EN 1982:2008 Медь и медные сплавы: Слитки и отливки; Немецкая версия EN 1982:2008.
  • DIN EN ISO 1456:2009  Покрытия металлические и другие неорганические: электроосажденные покрытия из никеля, никеля плюс хром, меди плюс никеля и меди плюс никеля плюс хрома (ISO 1456:2009); Немецкая версия EN ISO 1456:2009.
  • DIN EN ISO 15065:2005 Зенкеры для винтов с потайной головкой с конфигурацией головки по ISO 7721 (ISO 15065:2005); Немецкая версия EN ISO 15065:2005.
  • DIN EN ISO 8062-3:2008  Геометрические спецификации продукции (GPS). Размерные и геометрические допуски для формованных деталей. Часть 3. Общие размерные и геометрические допуски и припуски на механическую обработку отливок (ISO 8062-3:2007); Английская версия DIN EN ISO 8062-3:2008.
  • DIN ISO 2768-1:1991 Общие допуски; допуски на линейные и угловые размеры без указания индивидуальных допусков; идентичен ISO 2768-1:1989

DIN 81419:2016 История

Держатели для карнизов

Специальные темы по стандартам и нормам

шторы Карниз для штор ru

стандарты и спецификации

DIN 81419:1977 Держатели для карнизов DIN 81419:2016-09 Держатели для карнизов DIN 81419 E:2015-12 Держатели для карнизов DIN 81419 E:2015 - Держатели для карнизов JIS A 4802:1976(1994 Металлические карнизы для штор INT 375-1954 Австралийские промежуточные оценки карнизов из лучистой сосны JIS A 4802:1994 Карнизы (Металл SANS 622:2005 Гипсовый карниз бухты AS C121:1940 Допуск и спецификация испытаний для изоляционных молдингов


© 2026. Все права защищены.