В данной Рекомендуемой практике SAE описан метод испытаний для определения силовых и моментных свойств шин тяжелых грузовых автомобилей (классов VI, VII и VIII) в условиях прохождения поворотов на свободном ходу. Стационарные свойства приобретаются как функции угла скольжения и нормальной силы, которые постепенно изменяются с использованием последовательности, указанной в этом документе. Данные пригодны для использования при моделировании динамики транспортных средств, сравнительных оценках в целях исследований и разработок, а также при контроле качества производства. В этом документе рассматриваются две основные темы; а) описание гипотетической «идеальной машины» и б) стандарт, непосредственно применимый к практикам тестирования, общепринятым в настоящее время в отрасли. Ссылки на «идеальную машину» предназначены для предоставления производителям испытательных машин дорожной карты, указывающей направление и цели для следующего поколения возможностей тестирования. Диапазоны параметров «идеальной машины», включая приведенные в таблицах 2 и 3, предназначены для представления минимальных требований для удовлетворения полных и полных потребностей отрасли в данных. Оставшаяся документация содержит практические рекомендации для инженера-испытателя по обеспечению целостности данных, генерируемых с использованием современных и традиционных средств.