EN 15528:2015 Железнодорожные приложения — категории линий для управления взаимодействием между пределами нагрузки транспортных средств и инфраструктурой.
Этот европейский стандарт описывает методы классификации существующих и новых железнодорожных линий и категоризацию транспортных средств. Стандарт определяет технические требования для обеспечения совместимости интерфейса между транспортным средством и инфраструктурой с точки зрения вертикальной несущей способности линии. Стандарт пригоден для использования на линиях грузового, пассажирского и смешанного движения со стандартной колеей и шириной колеи, превышающей стандартную. Он содержит требования, касающиеся:
——классификации грузоподъемности железнодорожной инфраструктуры по вертикальной нагрузке;
——проектирование железнодорожных транспортных средств;
——определение пределов грузоподъемности грузовых вагонов. Краткое изложение классификации инфраструктуры и категоризации транспортных средств приведено в Приложении B. Оценка вертикальной несущей способности строительных конструкций, путей, земляного полотна и земляных работ с использованием моделей нагрузки, определенных в Приложении A, позволяет классификация инфраструктуры по линейным категориям. Этот европейский стандарт определяет, на каких линиях транспортные средства совместимы с инфраструктурой регулярного движения в отношении воздействия вертикальной нагрузки. Предусмотрены категории строк;
——все виды трафика;
——тяжелые грузовые перевозки;
——локомотивы;
——несколько единиц;
——легкие пассажирские перевозки. Переносные тележки, определенные стандартом EN 13977, выходят за рамки настоящего европейского стандарта, а также режим работы транспортных средств для технического обслуживания (например, рельсовые установки, краны). Настоящий европейский стандарт не распространяется на систему, используемую в Великобритании, где все линии и транспортные средства классифицируются в соответствии с системой RA (доступность маршрутов). Руководство по эквивалентным категориям в соответствии с настоящим Европейским стандартом приведено в Приложении Q. Настоящий Европейский стандарт не охватывает требования, касающиеся максимальной общей массы или максимальной длины поезда. Требования настоящего европейского стандарта не заменяют никаких правил, касающихся поведения транспортных средств при движении, описываемых оценочными величинами безопасности движения, нагрузки на гусеницы и ходовых качеств (см. EN 14363). Настоящий стандарт не налагает никаких требований к транспортным средствам или инфраструктуре, но дает рекомендации по упрощенному управлению интерфейсом между транспортными средствами и инфраструктурой. Публикация категорий линий выходит за рамки настоящего европейского стандарта.
EN 15528:2015 Ссылочный документ
EN 15663:2009 Применение на железнодорожном транспорте. Определение исходной массы транспортных средств (с учетом исправлений, март 2010 г.)
EN 15877-1:2012 Применение на железнодорожном транспорте. Маркировка на железнодорожном транспорте. Часть 1. Грузовые вагоны.
EN 1991-2:2003 Еврокод 1: Воздействия на конструкции. Часть 2: Транспортные нагрузки на мостах.
EN 15528:2015 История
2021EN 15528:2021 Железнодорожные приложения — категории линий для управления взаимодействием между пределами нагрузки транспортных средств и инфраструктурой.
2015EN 15528:2015 Железнодорожные приложения — категории линий для управления взаимодействием между пределами нагрузки транспортных средств и инфраструктурой.
2008EN 15528:2008 Железнодорожные приложения — категории линий для управления взаимодействием между пределами нагрузки транспортных средств и инфраструктурой.