BS EN 14531-1:2015 Железнодорожные приложения. Методика расчета тормозного пути, тормозного пути и иммобилизационного торможения. Общие алгоритмы, использующие расчет среднего значения для составов поездов или отдельных транспортных средств - Стандарты и спецификации PDF

BS EN 14531-1:2015
Железнодорожные приложения. Методика расчета тормозного пути, тормозного пути и иммобилизационного торможения. Общие алгоритмы, использующие расчет среднего значения для составов поездов или отдельных транспортных средств

Стандартный №
BS EN 14531-1:2015
Дата публикации
2016
Разместил
British Standards Institution (BSI)
состояние
 2015-01
быть заменен
BS EN 14531-1:2015+A1:2018
Последняя версия
BS EN 14531-1:2015+A1:2018
заменять
BS EN 14531-1:2005

BS EN 14531-1:2015 Ссылочный документ

  • 2008/57/EC ДИРЕКТИВА ЕВРОПЕЙСКОГО ПАРЛАМЕНТА И СОВЕТА о совместимости железнодорожной системы внутри Сообщества ((Текст имеет отношение к ЕЭЗ))
  • EN 13452-1:2003 Применение на железнодорожном транспорте. Торможение. Тормозная система общественного транспорта. Часть 1. Требования к эксплуатационным характеристикам.
  • EN 13452-2:2003 Железнодорожное применение - Торможение; Тормозные системы общественного транспорта. Часть 2. Методы испытаний.
  • EN 14067-1 Железнодорожное применение. Аэродинамика. Часть 1. Символы и единицы измерения.
  • EN 14067-4 Применение на железных дорогах. Аэродинамика. Часть 4. Требования и процедуры испытаний аэродинамики на открытом пути.*2017-10-01 Обновление
  • EN 14478 Железнодорожные приложения. Торможение. Общий словарь.
  • EN 14531-2 Железнодорожное применение. Методы расчета тормозного пути, тормозного пути и иммобилизационного торможения. Часть 2. Пошаговые расчеты для составов поездов или отдельных транспортных средств.
  • EN 15355 Железнодорожное оборудование. Торможение. Распределительные клапаны и запорно-распределительные устройства.*2021-08-31 Обновление
  • EN 15663 Железнодорожное применение: эталонные массы транспортных средств*2018-05-01 Обновление
  • EN 15734-1 Железнодорожное применение. Тормозные системы высокоскоростных поездов. Часть 1. Требования и определения.*2020-12-31 Обновление
  • EN 15734-2 Железнодорожное применение. Тормозные системы высокоскоростных поездов. Часть 2. Методы испытаний.*2020-12-31 Обновление
  • EN 16185 Применение на железных дорогах. Тормозные системы моторвагонных поездов. Часть 2. Методы испытаний.*2018-10-01 Обновление
  • EN 16452 Железнодорожное оборудование - Торможение - Тормозные колодки
  • ISO 80000-3 Количества и единицы. Часть 3. Пространство и время. Поправка 1
  • ISO 80000-4 Величины и единицы. Часть 4. Механика. Поправка 1
  • prEN 15328 Железнодорожное оборудование - Торможение - Тормозные колодки*2019-01-01 Обновление

BS EN 14531-1:2015 История

  • 2015 BS EN 14531-1:2015+A1:2018 Железнодорожные приложения. Методика расчета тормозного пути, тормозного пути и иммобилизационного торможения. Общие алгоритмы, использующие расчет среднего значения для составов поездов или отдельных транспортных средств
  • 2016 BS EN 14531-1:2015 Железнодорожные приложения. Методика расчета тормозного пути, тормозного пути и иммобилизационного торможения. Общие алгоритмы, использующие расчет среднего значения для составов поездов или отдельных транспортных средств
  • 2005 BS EN 14531-1:2005 Железнодорожное применение. Методы расчета тормозного пути, пути замедления и иммобилизационного торможения. Общие алгоритмы.



© 2023. Все права защищены.